M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

wie groß darf der Abstand zwischen Slip-Yoke und Getriebeausgangswelle sein, Messe bei mir knapp 4cm. Ist das noch im Rahmen?

D.h. vom Slip-Yoke sitzen 5" auf der Getriebeausgangswelle und 1,5" nicht.

Gruß Markus

sollte passen, ich hab da was von 0,75" bis 1,5" im kopf.

Ein- oder ausgefedert?

Hi Markus,

das Auto normal beladen (also betankt, mit Fahrer) auf eine ebene Fläche stellen.

In dem Zustand soll das Slip Yoke 1" herausgucken.

mfg

Michael

Hallo Michael,

vielen Fank für den Hinweis, werde die Tage nochmal mit Fahrer messen.

Gruß Markus

Hallo
ich habe diesen Fred beim recherchieren gefunden:

bei meinem C4 auf T5 Umbau habe ich den C4 yoke wiederverwendet (vorderen Teil ohne Verzahnung abgesägt). Jetzt habe ich minimales Radialspiel vorne am Getriebehals.
Hab mir den Yoke nochmal angesehen und folgendes gemessen: gesamter Yoke hat jetzt 115mm (=4,5 inch) Länge mit Verzahnung innen.

meine Frage:
sobald ich die Kardanwellen-Länge anpasse, sodass zwischen Getriebehals und yoke das 1 bis 1,5 inch Spiel ist, wäre yoke und Getriebe nur über 3 inch Verzahnung verbunden. Ist das zu wenig?
oben in diesemFred lese ich, dass 5 inch in der Verzahnung und 1,5 aussen Spiel sind...
Danke für eure Infos

ach ja...
neben dem leichten Axialspiel stelle ich auch Undichtigkeit an der Manschette am Getriebeausgang fest.
(T5 WC ist neu)

blöde Frage oder nicht so eindeutig zu beantworten?

Könnte auch ein defektes Gleitlager sein, dass für das Spiel verantwortlich ist. Dadurch sifft es entsprechend am Getriebeausgang.

grexl hat geschrieben:ach ja...
neben dem leichten Axialspiel stelle ich auch Undichtigkeit an der Manschette am Getriebeausgang fest.
(T5 WC ist neu)

Gesendet von meinem WAS-LX1A mit Tapatalk

stimmt, aber das hätte ich am neuen T5 eher als unwahrscheinlicheren Grund gesehen

Ich dachte dass womöglich der yoke zu wenig weit in den Getriebehals eindringt weil er eben eventuell zu kurz ist