Steckwelle 25 Zähne
Moderatoren: elsterwelle, torf, immerfernweh
-
Booom
- Beiträge: 119
- Registriert: So 27. Mär 2011, 12:03
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 69 Mustang fastback
Steckwelle 25 Zähne
hallo ich brauche eine Steckwelle mit 25 Zähne.
gruß florian
gruß florian
- badboy289
- Beiträge: 2162
- Registriert: Mi 16. Mär 2011, 22:01
- Fuhrpark: ??????????
Ford 1938 V8 Coupe - sold
1967 Mustang - sold
1972 Gran Torino - sold
1986 Chevy Pickup - sold
......
Bmw 130i Quaife Diff ;)
Re: Steckwelle 25 Zähne
Da wärst du der erste der 25 brauch, weiss sowieso keiner was du suchst...
Gruß Tobi
chrome don´t get you home
chrome don´t get you home
- Schraubaer
- Beiträge: 12677
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: `71 Dodge Challenger RT 383,`69 Mercury Cougar 393W(RIP), '69 Sportsroof 351W(RIP), Alltagsknechte:`11er Coyote 5.0 und Dodge Durango SLT für's Grobe
Re: Steckwelle 25 Zähne
Gab Ford 8"er mit 25 Spline, aber meines Wissens nicht im V8-Pony. What ever, Er wird wissen wasser sucht! Ob rechte, oder linke Steckwelle egal? 
Re: Steckwelle 25 Zähne
hmm, ich rate jetzt auch mal - er baut nämlich gerade um auf schalter... slip yoke, also schiebestück kardanwelle? die gabs bei den frühen toploader mal als 25 spline.
Gruß,
Thomas
Thomas
-
Booom
- Beiträge: 119
- Registriert: So 27. Mär 2011, 12:03
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 69 Mustang fastback
Re: Steckwelle 25 Zähne
Das borg warner getriebe von mir hat 25 zähne,es ist von bj 65.
habe extra 3 mal auf der ausgangswelle nachgezählt.
gruß florian
habe extra 3 mal auf der ausgangswelle nachgezählt.
gruß florian
-
Booom
- Beiträge: 119
- Registriert: So 27. Mär 2011, 12:03
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 69 Mustang fastback
Re: Steckwelle 25 Zähne
Hab mal lange gegoogelt und das borg warner t10 hat 25 spline.
da bräuchte ich den slip yoke.
die alte kardanwelle vom automatikgetriebe kann ich ja weiter benutzen?
da bräuchte ich den slip yoke.
die alte kardanwelle vom automatikgetriebe kann ich ja weiter benutzen?
- 68GT500
- Beiträge: 9653
- Registriert: Do 13. Mär 2008, 20:37
- Clubmitglied: Ja
- Fuhrpark: - 64 Falcon Sprint
- 64 Falcon Squire
- 65 GT Convertible
- 65 K-Code Hardtop
- 66 T5 K-Code GT Convertible
- 68 GT 500
- 23 Tesla M3LR
Re: Steckwelle 25 Zähne
Hi
nur die ganz frühen Autos haben Getriebe mit 25 Spline Ausgangswellen.
Es betrifft sowohl Toploader wie auch T-10.
So gegen Ende 65 wurde erkannt, dass es eine Schwachstelle ist und auf die "normale" 28 Spline umgerüstet.
Gilt ebenfalls sowohl für Toploader wie auch für T-10.
Bei C4 - keine Ahnung...
mfg
Michael
nur die ganz frühen Autos haben Getriebe mit 25 Spline Ausgangswellen.
Es betrifft sowohl Toploader wie auch T-10.
So gegen Ende 65 wurde erkannt, dass es eine Schwachstelle ist und auf die "normale" 28 Spline umgerüstet.
Gilt ebenfalls sowohl für Toploader wie auch für T-10.
Bei C4 - keine Ahnung...
mfg
Michael
Kaum ist alles "Idioten-sicher" gemacht, schlägt die Evolution zu und liefert einen "besseren Idioten".






- Schraubaer
- Beiträge: 12677
- Registriert: Mo 14. Feb 2011, 15:59
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: `71 Dodge Challenger RT 383,`69 Mercury Cougar 393W(RIP), '69 Sportsroof 351W(RIP), Alltagsknechte:`11er Coyote 5.0 und Dodge Durango SLT für's Grobe
Re: Steckwelle 25 Zähne
Ob Du die C4-Welle ohne grosse Fisematenten weiterverwenden kannst, hängt ja nicht nur von deren Länge ( denke, klappt!), sondern auch von den Gabelmassen Slipyoke/Welle ab! Gibt zwar Kompatibelationskreuze, aber wenn die Differenzen zu ausgefallen sind!?
-
Booom
- Beiträge: 119
- Registriert: So 27. Mär 2011, 12:03
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: 69 Mustang fastback
Re: Steckwelle 25 Zähne
Das werde ich sehen wenn ich denn slip yoke habe.
Das getriebe auf 28 spline umbauen wird auch ziemlich kompliziert.
Das getriebe auf 28 spline umbauen wird auch ziemlich kompliziert.
-
vn800
- Beiträge: 1924
- Registriert: So 12. Dez 2010, 20:49
- Clubmitglied: Nein
- Fuhrpark: SOLD--> 1966 Mustang Convertible 289cui,4 Gang Toploader,Mild Tuning
Aktuell
1969 Dodge Coronet R/T 440cui

