M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,
mein Name ist Thomas, bin 48 Jahre alt, habe meine eigene KFZ-Werkstatt mit 3 Mitarbeitern und möchte mir einen Fastback V8 von 65-67 selber fertig machen, bin bei meiner suche auf einen 65 Fastback gestoßen und habe dazu eine Frage, wieso oder warum haben einige wenige Modelle in der C-Säule Fenster und der Rest Lufteinlässe? Kann mir jemand was zu diesen Wagen bzw. Verkäufer sagen? http://www.geevers-classic-cars.de/ange ... _1709/foto
Da ich mein neues Baby komplett neu Aufbauen will, schreckt mich eine schlechte Lackierung nicht ab.
Vielen Dank im vorraus für Eure Gedanken.

Fenster hinten gab es eigentlich nur bei den Shelbys. Aber bei dem Angebot vom Geevers hat wohl jmd. versucht einen Shelby Clone zu bauen. Wenn Du auf sowas stehst gut, ansonsten müssen auf jeden Fall Fenster, Spiegel und die Haube getauscht werden. Mit den Rädern dürftest Du auch Probleme beim H-Kennzeichen bekommen. Die Sitze sind auch nicht gerade original. Ich glaube TMI Sport.....

Hallo Thomas,
ein vintage Mustang ist immer eine gute Entscheidung. Gib mal Geevers in die Suche ein, da findest Du eigentlich alle Hinweise. Er kauft immer mehrere Wagen drüben ein und bringt sie natürlich wertsteigernd hier an den Mann. Sein Vater macht MB (war damals Generlimporteur für NL und der Sohnemann wollte auch in Autos machen.... also hat er die Mustangs bekommen ) Früher gab es dort wohl durchweg gute Qualität - heute zählt meist Masses statt klasse. Habe mir damals auch mal Wagen dort angeschaut. Die guten waren locker 5k€ teurer als auf dem freien Markt. Die auf den ersten Blick günstigen wären am Ende deutlich teurer geworden.... . Eigentlich gibt es auf dem Privatmarkt immer genug Auswahl für jeden Geldbeutel...Du solltest nur Zeit mitbringen und Dir eine Übersicht verschaffen...
Gruß, Christoph/ Torf

Schau Dir doch mal den an


Seltener A Code in Original schwarz .

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=284656469

Hallo,
Danke für Euer Feedback, wollte ca. 22000-24000€ für ein Fzg. ausgeben, was ich dann komplett neu Aufbauen möchte, also sollte die Innenausstattung sowie die meisten Anbauteile in einem guten Zustand und vorhanden sein, falls Ihr was habt, gerne melden! Das ich Natürlich noch gut Investieren muss, ist mir bewusst.
Danke und ein schönes Wochenende
Thomas

Kauf Dir lieber ne gute Basis.
Beim Geevers seinem Auto darfst du ja alles machen.
Motor
Lack
Bleche (wenn ich mir den schlecht geschweißten unterboden ansehe)
Innenausstattung
Felgen usw.

Ich denke du "fährst" besser wenn du mehr investierst.

Wie immer gilt: Wer restauriert, verliert. Aber es soll ja Spaß machen und am Ende weiß man was man hat...

Gruß, Christoph / Torf

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