M U S T A N G - I N S I D E

Tach zusammen
Seit der vorletzten Ausfahrt schreit mein Pony wie ein Esel.
Nur auf den ersten Kilometern, kommt von vorne links. Merkt man wenn man den den Kotflügel per aufstützen ein- und aus-federt. Vermutlich Querlenker oben, Fett ausgehärtet.

Wenn man an das Schwenklager des oberen Querlenkers ran muss, kann man bei gespannter Feder(Federspanner) den vom Dom (shocktower) gelösten Querlenker einfach um 180° nach vorne schwenken, oder lassen der Achsschenkel und die Kugelköpfe das nicht zu ?
Hab nämlich keinen Bock den ganzen Rotz unnötig zu zerlegen
90° Schmier Nippel hat er. Geht aber gefühlt nix rein.
Wenn's noch ne andere Möglichkeit gibt zu schmieren ohne Ausbau, ich bin für Anregungen offen

Viele Grüße
Stefan

tip: sattel kaufen!

gruß,

chrisi

Sattel passt, Sporen gibt's auch ab und zu, daran liegt's nicht.

Andere Ideen?

Argyle hat geschrieben:daran liegt's nicht.

genau& gute fahrt!

gruß,

chrisi

Hallo Stefan,

also 180° glaube ich nicht das du ihn soweit bewegen kannst, wenn mich nicht alles täuscht wirst du am Shocktower hängen bleiben und die Kugelköpfe geben das auch nicht her. Außerdem musst du die Feder sehr weit zusammen spannen um soviel Platz zu bekommen. Aber probiere es step by step mal aus, am Ende ist der komplette Ausbau auch nicht der Mörder Akt.

dann werd ich's so machen, aber vorher mit Silikonspray und Einwirkzeit probieren ob ich an der richtigen Stelle bin

THX !
viele Grüsse
Stefan

Und dann werd ich mal schauen müssen wie ich an einen Federspanner komme

Hi Stefan,

es gibt genau zwei Stellen, die für dieses erbärmliche Gequietsche verantwortlich sein können:
- Lagerung des oberen Tragarms
- Federsattel

Bei Ersterem kann schmieren kurzfristig helfen, meist sind aber die Lager einfach fertig, da ist Ersatz vom oberen Tragarm die sinnvollste Reparatur..

Beim Federsattel kann die Buchse hinüber sein, geschmiert kann da nix werden, auch hier ist ein neuer Federsattel sinnvoller als versuchen einen neue Buchse ein zu-pressen.

Um an die 90 Grad Nippel ran zu kommen, reicht meist ein spezielles, schlankes Stück an der Fettpresse.
Wenn nicht, dann reicht es auf jeden Fall die inneren Muttern etliche Umdrehungen zu lösen (nicht abnehmen!) und den Tragarm ein paar Gewindegänge raus zu ziehen.


mfg

Michael

Hallo Michael,
Danke für die Tipps. In Ermangelung eines Federspanners werd ich mir beides mal genauer anschauen.
Und dann wird das eine der nächsten Sachen sein die gebracht werden. Falls Tausch notwendig ist beides ja nicht so teuer. Ich vermute aber mal das ein paarweiser Tausch (re+links) sinn macht. ?

viele Grüße
Stefan

Hallo Michael,
Zur Info: es scheint der Federsattel zu sein.
Aus beiden Federsattelbuchsen kommt der Gummi raus gebröselt. Rechts gleichmässig aus beiden Seiten, kein quietschen.
Links kommt nur nach vorne Gummi raus , nach hinten ist es schon weitgehend weggerieben. Nach 2 Tropfen Öl an der Stelle war das Geräusch beim einfedern kpl. weg.
Damit scheint das Schwenklager vom oberen Querlenker zur Zeit noch ok zu sein, und die Federsättel sind dran.
Viele Grüße
Stefan

BadBorze hat geschrieben:

Argyle hat geschrieben:daran liegt's nicht.

genau& gute fahrt!

gruß,

chrisi

Thx auch dir Chrisi als erster Tipgeber !
Hat n bissel gedauert bis der Groschen gefallen ist

LG
Stefan