Anlasser Procomp High Torque 289/302/352 3/4-Speed

[Peteman]

Hallo zusammen,

da ich anscheinend ein Schwungrad an meinem 302er/3-Gang Handschalter habe, was den Abstand von Zwischenblech zu Zahnkranz eines Automatikgetriebes zeigt (3/4"), ist dieser neue Anlasser wieder zu verkaufen. Laut Mustang Unlimited, wo ich den Anlasser bestellt habe, passt der Anlasser an 289/302/352 mit 3/4-Gang Handschalter-Getriebe.
Gerne könnt Ihr Euch alle Angaben selbst im Shop ansehen:

http://www.mustangsunlimited.com/Cougar ... ission.axd

Für diesen Starter sollte der Abstand von Zwischenblech zum Schwungrad 3/8" entsprechen, was wohl beim Handschalter gängig ist. Mich wundert, warum bei mir der Abstand ein anderer ist. Dies ist aber nicht Teil dieser Anzeige.

Ich hätte gerne 85 Euro inkl. Versand für den neuen und ungenutzten Anlasser.

Viele Grüße,
Peter

[68GT500]

Hi zusammen,

ich habe keine Ahnung, wie oft ich das hier noch posten muss, die Anlasser für die 289/302 und 351 Ponys unterscheiden sich nicht nach den in den meisten Katalogen aufgeführten Kriterien. Die Angaben sind einfach nur FALSCH !!

Für diese Motoren gibt es lediglich 2 Variationen:

1 - Alle Automaten und alle Schaltgetriebe (mit Alu Getriebe Glocke s.u.) außer:
2 - Schaltgetriebe mit dem großen 11"Schwungrad und 164 Zähnen.

Letztere Variante gibt es im: Boss302, 351C und seltener 69/70er 351W und in vielen Pickups und Trucks. Die einfachste Erkennungsmerkmal ist: Grauguss Glocke statt Alu.

mfg

Michael

[AchimSabi]

Toller Preis!
Viel Erfolg beim Verkauf!

Lg Achim

[Mustangrosen]

d.h. nach Michaels Angaben sollte der doch dann passen... bei unserem 302er mit C4? und 157er Zahnkranz ? Dann tät ich Ihn nehmen.
Was ist dann aber bei Peter anders? tztz

[Peteman]

Hallo Michael,

Danke für die Angaben! ich habe blauäugig nach meinem Setup bestellt und nicht hier gesucht.
Ansonsten wäre ich ggf. auf eine Deiner Ausführungen zu dem Thema gestoßen.

Fakt ist: Ich habe ein 302er mit 3-Gang-Schaltgetriebe und 157-Zähne Schwungrad.
Der Abstand von Zwischenblech zu Schwungrad-Planseite beträgt 3/4".
Dieser Anlasser hier ist damit am Starterritzel zu kurz. Er würde genau passen, wenn der Abstand die angegebenen 3/8" wäre, die ich z.B. mittlerweile bei den Bildern zu diesem Anlasser gefunden habe (angeblich für 3/4-Gang):

https://www.rsb-parts.de/modell-1965/el ... tik?c=3842

Viele Grüße,
Peter

Edit: Meine Getriebeglocke ist Aluguss

[Mustangrosen]

Dann hast Du tatsächlich ein Schaltgetriebe mit ominösem " Automatikmaß" - hmm... somit passt er hier auch nicht.schade.

[68GT500]

d.h. nach Michaels Angaben sollte der doch dann passen... bei unserem 302er mit C4? und 157er Zahnkranz ? Dann tät ich Ihn nehmen.
Was ist dann aber bei Peter anders? tztz

Hallo !! ??

Schreib ich nun chinesich?

1 - Alle Automaten und alle Schaltgetriebe (mit Alu Getriebe Glocke s.u.) haben den gleichen Anlasser!
2 - Schaltgetriebe mit dem großen 11"Schwungrad und 164 Zähnen. Das sind die, die den anderen Anlasser haben...

Die einfachste Erkennungsmerkmal ist: Grauguss Glocke statt Alu.

Er hat den Anlasser für die Grauguss Glocke - sprich passt NICHT für Automaten und nicht für Schaltgetriebe mit Alu Glocke ..

Jetzt bin ich dran mit TZZZT

mfg

Michael

[Peteman]

Vielen Dank für die Klarstellung, Michael!

Somit: Bitte bei Interesse am Anlasser beachten, dass er nur an den von Michael genannten Varianten passt!

Grauguss-Glocke! Boss302, 351C, 69/70er 351W!

Viele Grüße,
Peter

[Peteman]

Da ich in absehbarer Zeit keine Verwendung für den Anlasser haben werde, muss das Teil weg.

Nun 80 Euro inkl. Versand!

[Peteman]

Und weiter geht der Preissturz: 75 Euro inkl. Versand!