M U S T A N G - I N S I D E

Hi,

nach meiner letzten Ausfahrt hat mein Gaul angefangen im Leerlauf zu sägen.

Die Drehzal schwankt im Leerlauf zwischen 650 U/min und 850 U/min.

Bei totaler Finsternis draußen. kann man von der Zylinderbank auf der Fahrerseite Lichtblitze sehen.

Wie gesagt nur bei totaler Finsternis.

Hier die Details zu meinem Motor:

my engine is bored out 0.40.
Stroke is 3 inch
Cylinder head volume 56 cc
Effectice Dome Volume +8 cc
Deck Clearance -0.2 mm
Compressed Gasket Thickness 1 mm
Compression Ratio is 9.95:1
Total Displacement 307.06

Aluminum Edelbrock headers.

Jetzt meine Fragen:

1. Können es meine Zündkabel oder eine defekte Zündkerze sein? Wie stelle ich fest, was die Ursache ist?

2. Welche Größe Nuss brauche ich zum Wechsel der Zündkerzen?

Danke vorab für Eure Hilfe.

Hallo,
Du kannst das Zündsystem mal bei laufenden Motor mit einer Wasserspray Flasche benetzten , dann kannst Du sehr gut erkennen wo der Zündfunke unkontrolliert überspringt und das Teil dann tauschen.
Gruß Thomas

16, 18, o. 21mm.

Auch hier habe ich des Rätsels Lösung gefunden.

Es waren die Zündkabel.

Habe jetzt MSD Zündkabel verbaut und kein Sägen mehr.