M U S T A N G - I N S I D E

Hallo in die Runde,

ich habe im Moment ein Problem mit einem Buckelvolvo, bei dem die Mustang Fahrer mir vielleicht helfen können.

Hintergund der ganzen Geschichte ist die Tatsache, dass ich in "schmalen/hohen" 15" Reifengrößen keine Allwetterreifen (ich habe mal Fotos, sozusagen als kleine Bildergeschichte, angehängt warum ich die überhaupt will) bekomme.

Also suchte ich eine Alternative zu 165-15 und fand dann eine gute Auswahl an 175/80-14.

Für den Volvo gibt es aber keine 14" Felgen, der Lochkreis von 5x114,3 und eine ET von um die 5mm führt ja dann fast zwangsläufig zu den Mustang Felgen, sogar die Radschrauben kann ich mit übernehmen.

Also habe ich die abgebildeten Mustang Felgen, in 6x14 - Backspace 3,75", einem Mustang Fahrer abgekauft und bin auch soweit, dass die auf dem Buckel montiert werden können (was übrigens auch noch hammermäßig aussieht).

Nun war ich heute zum TÜV (noch ohne Auto) und habe dem mal erklärt was ich vorhabe. Die Eintragung wäre auch grundsätzlich kein Problem, wenn ich irgendwie ein Festigkeitsgutachten oder Traglast oder irgendwas ähnliches zu den Felgen hätte. Was ich natürlich nicht habe, und der Verkäufer hatte da auch nix, weil die Felgen auf seinem Auto drauf waren.

Der Verkäufer hat die Felgen als "Outlaw 2" angeboten, nach meinen Recherchen müßten es dann aber Alufelgen sein, diese hier sind aber wohl aus Stahl.

Vielleicht könnt Ihr mir da in irgend einer Weise weiter helfen?

Schon mal vielen Dank und Grüße aus dem Saarland
Achim Müller

Herzlichen Glückwunsch zu CRAGAR Quick Trick (Dreck) Felgen. Hoffentlich hast Du nichts nennenswertes dafür gezahlt?!
Da die Dinger normale Stahlfelgen sind, sollte ein entspannter Sackverständige wenig Probleme mit einer Eintragung haben.
Sonst frag' mal bei den lokalen Helden Gutachten o.ä.! Z.B.:

https://www.mufflershop.de/Shop/product ... CosCsid%3E

Hallo Achim,

...so sehen übrigens die Originalen "Amercan Outlaw 2" Alus aus, die mit 205/70R14 bei meinem 65er Mustang eingetragen sind

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

Hallo,

da es ja ziemlich blöd ist, wenn so Themen erstellt werden, es Tip's und Info's gibt und dann oftmals nie wieder was zu lesen ist wie's weiter ging, hier mal eine Wasserstandsmeldung.

Nachdem mir Schraubaer ja erstmal erklärt hat, was ich da gekauft habe (ich hätte das ja so nie raus gekriegt), konnte ich mich mit der Firma Cragar in Verbindung setzen.

Und...die Reifen (175/80-14) waren teurer als die Felgen inkl. Schrauben und Kappen.

@Günther: Altmühltal - waren wir dieses Jahr beim "Classic Sprint".

Vielen Dank und Grüße aus dem Saarland
Achim

Amnk hat geschrieben:Hallo,

da es ja ziemlich blöd ist, wenn so Themen erstellt werden, es Tip's und Info's gibt und dann oftmals nie wieder was zu lesen ist wie's weiter ging, hier mal eine Wasserstandsmeldung.

Nachdem mir Schraubaer ja erstmal erklärt hat, was ich da gekauft habe (ich hätte das ja so nie raus gekriegt), konnte ich mich mit der Firma Cragar in Verbindung setzen.

Und...die Reifen (175/80-14) waren teurer als die Felgen inkl. Schrauben und Kappen.

@Günther: Altmühltal - waren wir dieses Jahr beim "Classic Sprint".

Vielen Dank und Grüße aus dem Saarland
Achim

Hallo Achim,

...danke für deine Rückmeldung
...leider wird deine Einstellung von vielen Usern nicht mit getragen
...Infos abgreifen - ohne Vorstellung ins Forum poltern - und bis zur nächsten Frage untertauchen ist oft leider deren Devise

Grüße aus dem Altmühltal
Günter

Achim,

wie Heiner bereits gesagt hat, keine Eintragung notwendig, Reifen drauf und los geht's.
Fürs schlechte Gewissen die Felgen sind SFI geprüft, das ist eine Autorität vergleichbar mit der FIA somit kannst du mit dem Volvo sogar auf die Rennstrecke. Ggf. Kannst due über die SFI Spec sogar noch was rausfinden zum Thema Festigkeit.

check it out:

https://sfifoundation.com/aboutsfi/

Schraubaer hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch zu CRAGAR Quick Trick (Dreck) Felgen.
image.jpeg

Hoffentlich hast Du nichts nennenswertes dafür gezahlt?!
Da die Dinger normale Stahlfelgen sind, sollte ein entspannter Sackverständige wenig Probleme mit einer Eintragung haben.
Sonst frag' mal bei den lokalen Helden Gutachten o.ä.! Z.B.:

https://www.mufflershop.de/Shop/product ... CosCsid%3E

Kannst du dir vorstellen dass wir die Dinger fahren weil wir die geil/schön finden?!
Wenn wir TT oder Magnums wollen, dann würden wir.

Ohne schlechten Geschmack kann es eben auch keinen guten geben!

Schraubaer hat geschrieben:Ohne schlechten Geschmack kann es eben auch keinen guten geben!

Dito Bärchen

Bärchen?
Ganz dünnes Eis, mein Lieber!