Ein neuer aus Leonberg

[Knau]

Hallo zusammen,

mein Name ist Timo, ich bin 39 Jahre alt und ich komme aus Leonberg bei Stuttgart. Dort haben meine Frau und ich einen Reitstall mit 60 Pferden. Und was würde da Geschäftswagen besser passen als ein schöner Mustang? Findet sogar meine Frau

Das ist allerdings nicht der ausschlaggebende Grund. Seit ich den Führerschein habe wollte ich schon immer einen Mustang haben. Bisher hat es immer nur für kleinere/günstigere Oldtimer gereicht. Ich bin was US Cars angeht absoluter Neuling.

Jetzt ist es aber Zeit für einen Mustang. Ich bin relativ offen was Baujahr und Bauform angeht. 65-68er sollte es sein. Cabrio wäre schön, aber ein Coupé eher realistisch bei meinem Budget von 25K bis Max 30K.

Am Liebsten wäre es mir, "meinen" Mustang von einem Händler (am Besten noch mit Werkstatt) in greifbarer Nähe zu kaufen.
Evtl. gibt es da einen mit guten Erfahrungen.

Habe auch schon gelesen, dass im Metropolitan (bei uns in der „Nachbarschaft“ ) in Leonberg ein Mustang Stammtisch stattfindet.

Dann möchte ich noch loswerden, dass ich dieses Forum super finde. Was ich bisher gelesen habe ist die Hilfsbereitschaft super, ohne dumme Kommentare etc. Das findet man mittlerweile leider nur noch sehr selten!

Deswegen freu ich mich umso mehr hier Mitglied zu sein und hoffentlich bald auch einen Mustang zu haben.

Viele Grüße Timo

[HomerJay]

Hallo Timo,

bei deinem Budget würde ich mich auf ein Coupé einschießen. Cabrios in der Preisklasse gibt es, aber das sind dann eher Resto Objekte.
Kaufen beim Händler? Warum? Privat würde ich immer vorziehen und eine Werkstatt wird eh schwer. Klar gibt es welche, aber oft haben die Jungs dort weniger Ahnung als man denkt. Am Besten Vieles selbst machen.

[torf]

Hi Timo,
willkommen bei den Pferdeverrückten.
Kann mich meinem Vorredner nur anschließen - bei dem Budget wird die Luft für ein ordentliches Cabrio knapp. Ich würde mich in die Materie einarbeiten (Du hast ja schon einiges gelesen) und mit einer Spassbremse bei privaten Verkäufern vorstellig werden.
Händler wollen nicht immer nur Dein Bestes, sondern nur Dein Geld ..... wenn es dann ein frisch importierter Wagen ist, der noch nicht auf deutschen/ EU Strassen gelaufen ist, können noch einige Überraschungen auf Dich warten. Wenn die Kisten schon eine Zeit in D gefahren und gepflegt worden sind, "kann" es besser aussehen.... Es wird hier auch über einige Händler diskutiert/ geschrieben, die anscheineind immer noch ordentliches Material heranschaffen....
Es gilt immer: Augen auf beim Autokauf - hier bekommst Du aber jede Unterstützung zum Gebrauchtkauf und der späteren Unterhaltung.....

[BlauerBock]

Willkommen Timo und viel Erfolg bei deiner Suche!

Old Rockets ist ein Händler in deiner Nähe https://www.oldrockets.com/fahrzeuge.html , kann dir aber nichts über deren Qualität sagen.

Viele Grüße,

Alex

[M&Mustang66]

Willkommen Timo und viel Erfolg bei deiner Suche!

Old Rockets ist ein Händler in deiner Nähe https://www.oldrockets.com/fahrzeuge.html , kann dir aber nichts über deren Qualität sagen.

Viele Grüße,

Alex

was ich auf Treffen gesehen habe, Qualität naja, Preise dafür hoch.

[Knau]

Hallo Timo,

bei deinem Budget würde ich mich auf ein Coupé einschießen. Cabrios in der Preisklasse gibt es, aber das sind dann eher Resto Objekte.
Kaufen beim Händler? Warum? Privat würde ich immer vorziehen und eine Werkstatt wird eh schwer. Klar gibt es welche, aber oft haben die Jungs dort weniger Ahnung als man denkt. Am Besten Vieles selbst machen.

Ja genau, hatte ich ja auch geschrieben, dass es eher ein Coupe wird.

Warum beim Händler in der Nähe mit Werkstatt? Weil ich dann nach dem Kaufen hinfahren kann wenn was nicht passt, und er mir das dann richten kann!

Vieles selber machen habe ich auch vor. Wobei am Anfang erstmal nicht unbedingt gleich was sein sollte, was man machen müsste

[Knau]

Hi Timo,
willkommen bei den Pferdeverrückten.
Kann mich meinem Vorredner nur anschließen - bei dem Budget wird die Luft für ein ordentliches Cabrio knapp. Ich würde mich in die Materie einarbeiten (Du hast ja schon einiges gelesen) und mit einer Spassbremse bei privaten Verkäufern vorstellig werden.
Händler wollen nicht immer nur Dein Bestes, sondern nur Dein Geld ..... wenn es dann ein frisch importierter Wagen ist, der noch nicht auf deutschen/ EU Strassen gelaufen ist, können noch einige Überraschungen auf Dich warten. Wenn die Kisten schon eine Zeit in D gefahren und gepflegt worden sind, "kann" es besser aussehen.... Es wird hier auch über einige Händler diskutiert/ geschrieben, die anscheineind immer noch ordentliches Material heranschaffen....
Es gilt immer: Augen auf beim Autokauf - hier bekommst Du aber jede Unterstützung zum Gebrauchtkauf und der späteren Unterhaltung.....

Danke!
Das ist mir klar, dass Händler nicht immer nur mein Bestes wollen. Aber da kann man vermutlich, wie in allen Bereichen, nicht alle über einen Kamm scheren.
Was meinst Du mit Überraschungen wenn er frisch auf Deutsche Straßen kommt? Ich würde natürlich nur einen mit TÜV und H-Zulassung nehmen.
Augen auf beim Pferdekauf kenne ich nur zu gut

P.S. Kann man qualifizierte Spassbremsen hier anmieten?

[Knau]

Willkommen Timo und viel Erfolg bei deiner Suche!

Old Rockets ist ein Händler in deiner Nähe https://www.oldrockets.com/fahrzeuge.html , kann dir aber nichts über deren Qualität sagen.

Viele Grüße,

Alex

Danke für Deine Antwort. Ja Old Rockets hab ich auch gefunden. Dann gibt es noch die Petrol Garage in Talheim und CaliforniaImport in Friedberg, was auch noch in erreichbarer Nähe ist. Ich werde Lesen und recherchieren......

[HomerJay]

Hallo Timo,

bei deinem Budget würde ich mich auf ein Coupé einschießen. Cabrios in der Preisklasse gibt es, aber das sind dann eher Resto Objekte.
Kaufen beim Händler? Warum? Privat würde ich immer vorziehen und eine Werkstatt wird eh schwer. Klar gibt es welche, aber oft haben die Jungs dort weniger Ahnung als man denkt. Am Besten Vieles selbst machen.

Warum beim Händler in der Nähe mit Werkstatt? Weil ich dann nach dem Kaufen hinfahren kann wenn was nicht passt, und er mir das dann richten kann!

Vieles selber machen habe ich auch vor. Wobei am Anfang erstmal nicht unbedingt gleich was sein sollte, was man machen müsste

Das kannst du in der Regel vergessen. Fast alle Händler kaufen und verkaufen. Support und technisches Know-how meist Fehlanzeige.
Garantie auf ein 50 Jahre altes Auto ist eh witzlos.Da nimmt sich niemand was von an.

Was den Punkt „frisch aus den Staaten“ angeht:
Die Fahrzeuge sind in der Regel technisch nicht gut gewartet. Fast immer ist das Fahrwerk, die Buchsen, Gummis, Lager, Simmerrringe, Dichtungen usw. fällig.
Grob kannst du sagen dass viel gemacht werden muss und die erste Saison trotzdem noch viele Fehler ans Tageslicht bringen wird. nach Saison 2 und 3 sollte dann erstmal alles beseitigt sein und es geht die laufende Regelwartung los.

Wichtig ist halt, dass du echt Einiges selbst machst. Nur so lernst du deinen Wagen und die Probleme kennen.

Habe meinen damals auch ohne jegliche Schraubererfahrung gekauft und mache mittlerweile fast alles selber.
Das liegt daran, dass ich Spaß dran habe, man hier 1a support bekommt und dann natürlich auch selbst Hilfestellung leisten kann.

So soll es ja auch sein.

[sally67]

Hallo Timo,

bei deinem Budget würde ich mich auf ein Coupé einschießen. Cabrios in der Preisklasse gibt es, aber das sind dann eher Resto Objekte.
Kaufen beim Händler? Warum? Privat würde ich immer vorziehen und eine Werkstatt wird eh schwer. Klar gibt es welche, aber oft haben die Jungs dort weniger Ahnung als man denkt. Am Besten Vieles selbst machen.

Warum beim Händler in der Nähe mit Werkstatt? Weil ich dann nach dem Kaufen hinfahren kann wenn was nicht passt, und er mir das dann richten kann!

Vieles selber machen habe ich auch vor. Wobei am Anfang erstmal nicht unbedingt gleich was sein sollte, was man machen müsste

Das kannst du in der Regel vergessen. Fast alle Händler kaufen und verkaufen. Support und technisches Know-how meist Fehlanzeige.
Garantie auf ein 50 Jahre altes Auto ist eh witzlos.Da nimmt sich niemand was von an.

Was den Punkt „frisch aus den Staaten“ angeht:
Die Fahrzeuge sind in der Regel technisch nicht gut gewartet. Fast immer ist das Fahrwerk, die Buchsen, Gummis, Lager, Simmerrringe, Dichtungen usw. fällig.
Grob kannst du sagen dass viel gemacht werden muss und die erste Saison trotzdem noch viele Fehler ans Tageslicht bringen wird. nach Saison 2 und 3 sollte dann erstmal alles beseitigt sein und es geht die laufende Regelwartung los.

Wichtig ist halt, dass du echt Einiges selbst machst. Nur so lernst du deinen Wagen und die Probleme kennen.

Habe meinen damals auch ohne jegliche Schraubererfahrung gekauft und mache mittlerweile fast alles selber.
Das liegt daran, dass ich Spaß dran habe, man hier 1a support bekommt und dann natürlich auch selbst Hilfestellung leisten kann.

So soll es ja auch sein.

Hi Oli,
hast es genau auf den Punkt gebracht
War bei mir ähnlich.Anfangs Temperaturprobleme plus einigem Wartungsstau.Das Forum hat mir auch sehr geholfen und wertvolle Tips
gegeben Und hilft immer noch!
Mittlerweile gibt man schon selber Ratschläge und Erfahrungen werden weitergegeben.
Gruß und