M U S T A N G - I N S I D E

Moin

mein (neuer) Holley 4160 will nicht einspritzen. Ich habe den Gaser über den Winter ultraschallgereinigt, und alle Teile (wie die Membran der B-Pumpe) erneuert, die funzt auch im ausgebauten Zustand, aber sobald ich die Schrauben des Schwimmertanks angezogen habe, läuft die auf ein dichtes "Luftkissen". Dabei ist diese Dichtung beim Powervalve verbaut. Der Kanal der B-Pumpe ist frei.
Dann fand ich im Trickkit Holley eine zweite, andere Dichtung die die Funktion der B-Pumpe zuliess (!) ,
nur hatte ich dann den Eindruck, dass schon der Schwimmertank nicht mehr gefüllt wurde, bzw. die lief wie ein Dreizylinder Traktor. Spritdruck weg, wollte nicht wirklich laufen.

Nun war auch schon mal die Ansage Spritleitung, bzw. Schwimmer im Tank (dessen Filter) sei vielleicht zu, war nicht so. Warte derzeit auf die neue Spritleitung und Tankentnahme.

Mit der ersten Dichtung lief der Motor eigentlich sensationell, bis auf das schnelle Beschleunigen aus dem Stand, langsam anfahren, hochdrehen, und ab 1800U/Min alles ganz hervorrangend.

Wie zum Teufel krieg ich die B-Pumpe zum funzen?

Herzlichen Dank für Tipps

Basso

Hi Beat,
hier mal zwei Links zum nachlesen. Hilft vielleicht schon
https://www.dropbox.com/sh/6bk36fecdvjd ... r.pdf?dl=0
https://www.dr-mustang.com/index.php?na ... nt&sid=206
Gruß und

sally67 hat geschrieben:Hi Beat,
hier mal zwei Links zum nachlesen. Hilft vielleicht schon
https://www.dropbox.com/sh/6bk36fecdvjd ... r.pdf?dl=0
https://www.dr-mustang.com/index.php?na ... nt&sid=206
Gruß und

Danke Dir Martin

beide sind mir bekannt, aber ich finde die Lösung meines Problems da nicht, villeicht bin ich zu doof?
Beide Dichtungen funzen nicht, eine weitere Variante ist im Trickkit nicht dabei, ich hoffe ich muss nicht zusätzliche Löcher bohren.

LG
Basso

Hallo Beat,

hast Du die alten Dichtungen noch? Dann kannst du sie vergleichen.

Ich kann mal schauen, welche ich noch habe.

Grüße Jürgen

Die habe ich noch.

Grüße Jürgen

Hast Du die ALTEN Dichtungen noch, war die Frage!

[emoji28]

Grüße Jürgen

JMS Bavaria hat geschrieben:Hallo Beat,

hast Du die alten Dichtungen noch? Dann kannst du sie vergleichen.

Ich kann mal schauen, welche ich noch habe.

Grüße Jürgen

Moin Jürgen

nee, ich werfe immer alles weg was ich nicht mehr "brauche"...

Ich seh' schon, da gibbet Varianten, menno und welche ist nun die richtige?


Gruss&Dank
Basso

Stell Mal ein Bild von dem Mainbody rein, vielleicht kann man davon die richtige Dichtung ableiten.

Grüße Jürgen

Also, wirklich!
Wenn ich 'n Überholset mit mehreren Varianten habe, vergleiche ich doch peinlichst genau mit den Altteilen, bevor ich einbaue!!!
Wer kennt denn jetzt aus dem EffEff, welche Variante in welchen Holley kommt???
Ist alleine bei gleichem Typ schon wieder Bj.-abhängig!