Mehr Leistung beim 289cui

[samneo2007]

Hallo Ihr lieben
habe mir im Februar mein Traum vom Pony erfüllt und mir einen 66 Hardtop gekauft mit einem 289cui 4,7l Motor ist im original zustand mit 48000 meilen und finde er könnte ein bischen giftiger sein wer kann mir ein paar tips geben

[derKosta]

Lege den originalen ins Regal und besorg dir was neues. Entweder den begehrten 5.0 HO Roller oder was ganz neues von Ford racing USA. Kommt am ende aufs gleiche vom Geld raus und du kannst aber jeder zeit auf original zurück bauen und bekommst sogar den neuen Performance motor gut los, falls es mal nötig ist.

[samneo2007]

den Originalen raus das ist ja ne totsünde ich will ja keinen 500ps monster nur ein bischen mehr gift was ist den mit 4 fach und fächerkrümmer zum beispiel bin noch nicht so der V8 profi der 289cui Hipo ist ja auch bau gleich nur andere nockenwelle und vergaser oder nicht

[Schraubaer]

Zwischen Standard 289 und dem HiPo sind schon gößere Unterschiede!!! Eine andere Ansaugspinne und Vergaser 4-Fach, sowie lediglich einen Fächerkrümmer bringen zwar ETWAS Mehrleistung, steht aber in keinem verhältnis zu dem Mehrverbrauch. Richtig tunen kostet auch richtig Geld, die Haltbarkeit ist proportional zu dem KnowHow des Motorbauers. Hol Dir lieber einen fertigen, vielfach erprobten Motor!

Von einem Pony kannst Du kein Musclecarfeeling erwarten!

Heiner...

[vn800]

Servus

Vielleicht sowas in der Art
http://www.fordracingparts.com/parts/pa ... ield=11752
Obs was gscheites is,keine Ahnung

gruß

Franz

[68GT500]

samneo2007 hat geschrieben:den Originalen raus das ist ja ne totsünde ich will ja keinen 500ps monster nur ein bischen mehr gift was ist den mit 4 fach und fächerkrümmer zum beispiel bin noch nicht so der V8 profi der 289cui Hipo ist ja auch bau gleich nur andere nockenwelle und vergaser oder nicht


Hallo Poster ohne Namen,

wenn Du uns keine gescheite Beschreibung von dem verrätst was Du Dir genau vorstellst, dann werden die Antworten sehr unterschiedlich ausfallen.

Wie ist denn Dein Auto genau ausgestattet?
2V, 4V ?? Auspuffanlage?? Headers?? Automat oder Schalter?? Was stört Dich gerade a an Deinem?

Ist er überhaupt richtig eingestellt??

Ich finde Konstantins Vorschlag nach wie vor sehr gut.

Weder der 5.0 HO noch die "normalen" Ford Racing Motoren sind auch nur in der Nähe von 500 HP.

5.0 HO und 289 HiPo sind ähnlich leistungsstark.

@Franz, ja! das ist was gescheites.

mfg

Michael

[samneo2007]

Bj 66
motor 289cui 2v vergaser 200ps 4,7 liter
getriebe c4 automatik
auspuff standart

auto und motor getriebe sind komplett so wie ab werk und ich finde er konnte bei der beschleinigung ein bischen giftiger sein

und zum thema neuen motor jetzt 5000-10000 euro aus zu geben steht in keinen verhältnis hoffe die angaben helfen weiter

gruss marc

[sally67]

Hi Samneo
In allem giftiger oder einfach mehr Bumms von unten raus.Daß wäre als Alternative,mit ner
kürzerem Hinterachsübersetzung zu machen.
3.50:1 und

[CandyAppleGT]

sally67 hat geschrieben:Hi Samneo
[quote: sally67]In allem giftiger oder einfach mehr Bumms von unten raus.Daß wäre als Alternative,mit ner
kürzerem Hinterachsübersetzung zu machen.
3.50:1 und

Hallo,

da würde ich DRINGEND von abraten. Die nutzbare Endgeschwindigkeit sinkt dann auf ca. 130 km/h, vom Mehrverbrauch und den nervigen hohen Drehzahlen ganz zu schweigen.
Meiner Meinug nach gibt es nur eine alternative zum Standard 289/302: 5.0 HO. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Wenn du handwerklich geschickt bist, kannst du den Umbau selbst machen und die benötigten Teile größtenteils von deinem alten Motor übernehmen.

LG,

Daniel

[sally67]

Hi Daniel
Das wäre natürlich zu heftig Hatte die 3,50:1 auch nur als Gruß gedacht Sorry
LG und