M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

irgendwas scheint mit dem anlasser nicht zu passen.

gelegentlich kommt es vor, wenn ich den motoro starten will, das es ein sehr lautes (ähnlich wenn man einen gang nicht richtig schaltet, schönen gruß ans getriebe) kratzen kommt. Der Motor springt dann natürlich nicht an. Das ganze kann sich durchaus 3-4 mal wiederholen bis er dann mal packt.

289er mit c4.


gruß
chris

Hallo Chris,
so, wie du es beschreibst, ist der Freilauf im Anlasser schuld. Das kommt dann schon mal vor nach x Jahren.
Du hast die Wahl: Selbst reparieren, Austauschanlasser oder neuen Anlasser kaufen (= beste und sicherste Lösung und kostet nicht die Welt).
Grüße Hagen

Das Problem hab ich auch.
Kann wohl auch damit zusammenhängen, daß die Zähne an der Flexplate nicht mehr ganz scharf sind und der Anlasser dann nicht packt.

Hi Chris,

nehm mal das Auto auf die Hebebühne,dann schraubst du das inspection plate von der Getriebeglocke ab und schaust dir das Flexplate an, bzw die Verzahnung davon.
Kannst auch gerne ein Foto davon machen und hier reinstellen.

Wenn das Flexplate hinüber ist reicht alleine ein neuer Anlasser (oder Anlasser-Ritzel) leider nicht aus.

Gruß,

Daniel

hi,

hier mal ein bild von der flexplate



gruß
chris

Jo, das sieht in etwa genauso kariös aus wie bei mir
Neue Flexplate hängt schon in der Garage.
Demnächst fliegt das C4 raus und dann kommt alles neu, Flexplate und Anlasser.
Da wirst Du wahrscheinlich auch nicht drum herumkommen.

okay, spaßeshalber probiere ich es aber erst einmal mit einem anderen anlassen bevor ich das getriebe herausnehme. Soll dann in diesem zug gleich mit überholt werden.

Andere Frage:

Können kaputte Stoßdämpfer eine Art "klong" geräusch von sich geben wenn sie defekt sind? Wenn mehrer Personen im Stang sitzen und er hinten tiefer einfedert, hört sich das immer an als würde man mit einem Rohr auf metall schlagen. Oder könnte es doch nur die Auspuffanlage sein die irgendwo dagegenknallt?


chris

v8cruiser hat geschrieben:okay, spaßeshalber probiere ich es aber erst einmal mit einem anderen anlassen bevor ich das getriebe herausnehme. Soll dann in diesem zug gleich mit überholt werden.

Andere Frage:

Können kaputte Stoßdämpfer eine Art "klong" geräusch von sich geben wenn sie defekt sind? Wenn mehrer Personen im Stang sitzen und er hinten tiefer einfedert, hört sich das immer an als würde man mit einem Rohr auf metall schlagen. Oder könnte es doch nur die Auspuffanlage sein die irgendwo dagegenknallt?


chris

würde mal auf letzteres tippen.
Wenn Deine Stoßdämpfer so ein Geräusch von sich geben würde ich das Ding am Strassenrand stehen und vom gelben Engel heimbringen lassen

Kommt denn das "Klonk" von hinten?

Heiner...

hi,

auf höhe hinterachse würde ich vom hören her sagen...

chris