M U S T A N G - I N S I D E

Hat jemand zufällig die Hooker Comp 6920 header oder die FPA header in einem 70er Mustang mit 351C 4V und power steering verbaut? Wenn ja, ist das power steering lowering bracket erforderlich und muss bei den Servolenkungsschläuchen noch etwas geändert werden? Habe mal gelesen, dass die vom 390/428er verwendet werden müssen, da diese länger sein sollen?

Danke

Ralf

Hallo Ralf,

ich habe in meinem 70er einen Cleveland mit 2V Köpfen und Hooker Header. Du brauchst auf jeden Fall das Bracket für den Servozylinder, sonst kommst Du nicht am Krümmer vorbei.

Das mit den Schläuchen kann ich Dir leider nicht sagen. Ich habe den Wagen so gekauft wie er war und momentan ist er für die Resto zerlegt.

Danke Jens,
dann werde ich das Teil mal mit ordern.

Kann sonst jemand etwas zu den Schläuchen sagen?

Gruß

Ralf