M U S T A N G - I N S I D E

Hallo Mustangkollegen,

haben bei meinem 289 iger aus 1965 einen sogenannten Fuel Regulator, der zwischen Benzinpumpe und Vergaser saß, rausgeschmissen. Kennt jemand von Euch den Sinn von dem Ding?
Ich jedenfalls nicht. Auto fährt genau so gut wie vorher...

Aber nun zu meiner Frage:
Die Benzinpumpe hat einen großen Schraubfilter.
Vor dem Vergaser sitzt in einem Messingteil ein weiterer Filter.
Braucht es diese zwei Filter?
Was sind aus Eurer Einschätzung nach die Wechselintervalle für die Filter?

Viele Grüße
Dirk

Der Regulator sollte den Vergaser am Überlaufen hindern. Habe aber noch nie eine Stock Pumpe gesehen, die soviel Druck aufbaut, dass das Nadelventil es nicht stemmen kann...

Wie häufig Du Deine Benzinfilter reinigen musst, hängt von der Verschmutzung ( evtl. Dreck/ Rost im Tank und den Benzinleitungen) ab. Wenn alles sauber ist, müssen die Filter nicht gereinigt/ ausgetauscht werden. Die Verschraubung des Filters an der Benzinpumpe sträubt sich auch manchmal..... und möchte nicht geöffnet werden

Hallo Christoph,

Danke für die Infos.
Überlauf habe ich nicht festgestellt.

Und leider hast du auch bei den weiteren Infos recht.
Dieser Filter an der Pumpe läßt sich nicht öffnen.
Eine halbe Stunde würge ich an dem Gehäuse. Außer einer Beule im Blechgehäuse - nix.
Jetzt geh ich erst mal schlafen.
Morgen schreie ich das Mistding an und dann gehts...

Gruß
Dirk

Hey Dirk,

hast du den Filter an der Pumpe abgeschraubt bekommen? Hatte damals auch das Problem. Im Internet stand immer was von handfest, das scheint aber auch nur eine Legende zu sein. Geholfen hat bei mir so ein Universalölfilter-Bandschlüssel. Die gibt es von Zeit zu Zeit sogar im Lidl.

Viele Grüße
Florian

Hallo Florian,

Danke. Ja, ich arbeite mit so einem Teil.
Rutscht aber leider auch über dem Gehäuse ab und beschädigt es bis hin zu dicken Beulen.
Hab jetzt erst einmal ein Ersatzgehäuse bestellt, und wenn das da ist dann geht es weiter.
Ich will das Ding jetzt nicht weiter beschädigen. Hab echt bammel, dass ich mir da ein Loch reinstanze und dann kann ich nicht mehr fahren.
Echt nervig - für so eine kleine Aktion.

Ansonsten sieht er so aus.

Viele Grüße
Dirk

Schöner Wagen....
Lass das Dingen zu... dass man immer direkt überall rumschrauben muss Wenn Benzin ankommt, ist der Filter nicht verstopft...

.... da magst du schon recht haben! Aber jetzt ist das ne persönliche Sache ...

Leg Dir mal eine Benzinpumpe auf Lager (evtl. auch ohne Filter ab 66 - günstig zu bekommen)... wenn Du den Deckel nicht demontiert bekommst und ein Loch drin ist, kannst Du schnell die Pumpe wechseln....