M U S T A N G - I N S I D E

Korrekt tobi

canadian_red_maple_leaf hat geschrieben:Korrekt tobi

Das war aber doch dann auch eine forensische Arbeit oder?

Und wie

Zum Glück habe ich alles versucht und wie immer bin ich dann doch draufgekommen.

Lg Abudi

ich muss den tread hier nochmal ausgraben...hab auch schon seit ewigkeiten vibrationen....direkt nach umbau auf TKO
meine kommen Pulsierend...werden immer stärker

hab schon ALLES erdenkliche getestet und rumprobiert.

bei mir gehts erst so ab 150kmh los...aber dann ordentlich...unerträglich

Kardanwelle....Reifen(gewuchtet über radbolzenlöcher)...Winkel von Motor / diff....Motor + Getriebelager, u.s.w...
keine wirkliche Besserung....

es müsste bei mir irgendwo direkt nach Motor Getriebe kommen...da es auch vibriert wenn ich die Kupplung trete , gang raus ,und das Auto bei 150km/h rollen lasse

jetzt lese ich gerade was von Bremstrommeln wuchten......das hatte ich nocht nicht auf dem schirm.
mein Reifenmuggel kann mir da nicht helfen....
kann ich das selbst zu hause machen..so al la Motorradreifen Wuchten ? mit nem Lochkreisadapter auf nem Wuchtbock

gruß

Bei mir waren es tatsächlich die Bremstrommeln.
Kann man nicht selber reparieren - kann das überhaupt jemand.
Ich hab die Trommeln rausgeschnissen und auf Scheibe umgerüstet - alle Vibrationen weg.

Es gibt Zentrierständer für Zweiräder. Damit läßt sich statisch auswuchten. Die schwerste Stelle will immer nach unten. Gegenüberliegend klebt man Auswuchtgewichte. Funktioniert bei meinen Enduro Motorrädern hervorragend. In unserem Fall, müsste man mit Hilfe der Lochkreisbohrungen der Bremstrommel irgendwie eine Aufnahme mit Kugellager genau mittig befestigen können. Also so eine Art Lochkreis Adapterplatte mit Kugellageraufnahme basteln.

https://www.polo-motorrad.com/de-de/hi- ... 01410.html

Ob es wirklich die Bremstrommel sind, könnte man auf einer Bühne ohne montierte Hinterräder testen. Habe ich selbst noch nie gemacht, aber hier schon mal gelesen. Räder ab und einfach mal mit und ohne Bremstrommel laufen lassen. Nicht vergessen, die Trommeln mit den Radmuttern zu sichern! Und vorsichtig Gas geben, nicht das dir der Wagen durch "Bad Vibrations" von der Bühne fliegt!

also die variante auf der hebebühne ohne räder ist mir nicht so geheuer...

ich werds mal mit dem Wuchtbock probieren.
ich habe noch irgendwo eine Spurverbreiterung rumfliegen...da könnt ich mir eine aufnahme zum wuchten bauen.

mal gucken ob das was wird ..

Nabend in die Runde,

habe den ganzen Fred nicht bin ins kleinkein durchgelesen....aber vielleicht wäre es auch eine Idee die Räder am Auto zu wuchten. Dies war früher eine gängige Art und Weise.
Hätte halt den Vorteil, dass quasi der Verbund Rad mit Bremstrommel zusammen gewuchtet wird...man müsste nur im Nachgang die Position Rad zur Bremsteommel markieren

Grüße Sebbo

Leider gibt es kaum noch Betriebe, die das anbieten. Ich bin im Raum Düsseldorf/ Köln bisher nicht fündig geworden. Betriebe, die das explizit auf ihrer Webseite anbieten, haben nach telefonischer Rücksprache alle abgelehnt..."haben wir früher mal gemacht, heute nicht mehr..." Wer kennt einen Betrieb, der das noch macht?

würd mich mal interessieren was die Differenzialsperre dazu sagt....
wenn ein Rad einzeln am Auto gewuchtet wird...und das andere steht.

gruß