M U S T A N G - I N S I D E

Hallo,

ich bin auf der Suche nach dem richtigen Motorcodeaufkleber am Ventildeckel für meinen 69er 351W-2V.
Für den 70er 351W-2V gibts den Aufkleber K207A, aber für 69 kann ich nichts finden. Bei npd ist auch nichts gelistet.
In einem amerikanischen Forum habe ich nun gelesen, daß der 69er GT-350 wohl den gleichen Aufkleber hatte wie der 69er 351W Mach1 also K211S
Kann das jemand bestätigen? Es ist wohl recht schwierig was zu finden, da der 69er 351W-2V nirgends gelistet ist.

Vielen Dank schonmal für die Hilfe

Gruß

Christopher

Christopher,

wenn es so ins Eingemachte geht, hilft es manchmal hier zu schauen:
http://www.concoursmustang.com

Jörg

Nach meiner bisherigen Erkenntnis scheint der Motorcode K207A für den 351W-2V und K211S für den 351W-4V richtig zu sein. Es gibt eine ganze Reihe von Motorcodes z.B. 200-207 sind die 351W-2V (H-code) und 208-213 die 351W-4V (M-code).
Stellt sich jetzt die Frage, da ich ja einen originalen H-code habe, der jedoch auf 4V umgebaut wurde, welchen Motorcode Aufkleber ich jetzt nehmen soll.

Siehe:

http://www.fordification.com/tech/engineIDtags.htm

Gruß

Christopher

Buiaka hat geschrieben:Nach meiner bisherigen Erkenntnis scheint der Motorcode K207A für den 351W-2V und K211S für den 351W-4V richtig zu sein. Es gibt eine ganze Reihe von Motorcodes z.B. 200-207 sind die 351W-2V (H-code) und 208-213 die 351W-4V (M-code).
Stellt sich jetzt die Frage, da ich ja einen originalen H-code habe, der jedoch auf 4V umgebaut wurde, welchen Motorcode Aufkleber ich jetzt nehmen soll.

Siehe:

http://www.fordification.com/tech/engineIDtags.htm

Gruß

Christopher

dieses "problem" habe ich ja auch. original war meiner auch ein H code. ich habe einen M daraus gemacht. zurzeit habe ich keinen kleber oben aber ich würde mir den 2BB kaufen

lg
abudi

Buiaka hat geschrieben:Nach meiner bisherigen Erkenntnis scheint der Motorcode K207A für den 351W-2V und K211S für den 351W-4V richtig zu sein. Es gibt eine ganze Reihe von Motorcodes z.B. 200-207 sind die 351W-2V (H-code) und 208-213 die 351W-4V (M-code).
Stellt sich jetzt die Frage, da ich ja einen originalen H-code habe, der jedoch auf 4V umgebaut wurde, welchen Motorcode Aufkleber ich jetzt nehmen soll.

Siehe:

http://www.fordification.com/tech/engineIDtags.htm

Gruß

Christopher


was ist das Produktionsdatum von deinem mustang und welches getriebe hat er original?

Produktionsdatum ist der 18.07.1969
Er hat noch das originale FMX Getriebe.

Gruß

Christopher

Buiaka hat geschrieben:Produktionsdatum ist der 18.07.1969
Er hat noch das originale FMX Getriebe.

Gruß

Christopher

Könntest ja wenigstens mal danke sagen für den Tip.

Da kann ich mir ja das für Fragen für dich dort sparen....

Leute gibt's...

Hi Jörg,

sorry, das ging wohl bei meiner intensiven internetsuche grad unter. Ich war grad damit beschäftigt mich dort anzumelden und vorzustellen. Auf diesem Wege vielen Dank für den Tip. Bin mal gespannt ob die jungs was herausfinden.
Immerhin konnte mir schonmal jemand posten, daß es für Metuchen produzierte 69er Mach1 keine B, F, T, P Aufkleber im Motorraum gab.

Gruß

Christopher

Buiaka hat geschrieben:Hi Jörg,

sorry, das ging wohl bei meiner intensiven internetsuche grad unter. Ich war grad damit beschäftigt mich dort anzumelden und vorzustellen. Auf diesem Wege vielen Dank für den Tip. Bin mal gespannt ob die jungs was herausfinden.
Immerhin konnte mir schonmal jemand posten, daß es für Metuchen produzierte 69er Mach1 keine B, F, T, P Aufkleber im Motorraum gab.

Gruß

Christopher

paßt scho !