Hallo zusammen,
Mit der Suche hab ich nix treffendes gefunden deswegen mein Problemchen mit der Bitte um eure Meinungen.
67, 289, Cabrio. Ich habe vergangenen Winter die VA neu gemacht. Obere und untere Querlenker Moog neu, HD Federwippen neu, Gas aJust die grauen neu. Die original Federn habe ich verzinkt. Kein Shelby Drop. Nun ist alles wieder am Platz.
Das am Anfang sich noch alles setzen muss hab ich gehört. Aber wie lang oder wie viele KM müssen das mindestens sein?
Da tut sich nix. Steht fast 2cm höher mit gleichen Federn.
Können die frischen Gummis soviel ausmachen?
Die Federn flexen will ich eigentlich nicht da es ja davor gepasst hat. Federn waren 2 Monate ca. ausgebaut vielleicht deswegen?
Danke schonmal...
Vorne zu hoch
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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stang-fan69
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Re: Vorne zu hoch
Hi
Ich behaupte mal, nach spätestens 2000km sollte sich da nix mehr setzten, wenn die federn schonmal gelaufen sind.
... Joa, wenn die alten Lager schon ziemlich ausgenudelt waren, und jetzt die komplette VA neu gelagert ist, kann sich das schon summieren.
Hast Du die oberen Federteller, also diese Gummiauflagen am oberen Federende auch getauscht ? je nach (Repro-)Hersteller sind die unterschiedlich dick, das dürfte dann den meisten Einfluss haben.
Wenn sich nix mehr tut, einfach den Drop machen. Mein 69er ist alleine durch den Drop genau 20mm runter gekommen.
Dass der Shelby Drop das Fahr- und speziell Einlenkverhalten dramatisch verbessert, wurde hier ja schon oft besprochen
Ich behaupte mal, nach spätestens 2000km sollte sich da nix mehr setzten, wenn die federn schonmal gelaufen sind.
... Joa, wenn die alten Lager schon ziemlich ausgenudelt waren, und jetzt die komplette VA neu gelagert ist, kann sich das schon summieren.
Hast Du die oberen Federteller, also diese Gummiauflagen am oberen Federende auch getauscht ? je nach (Repro-)Hersteller sind die unterschiedlich dick, das dürfte dann den meisten Einfluss haben.
Wenn sich nix mehr tut, einfach den Drop machen. Mein 69er ist alleine durch den Drop genau 20mm runter gekommen.
Dass der Shelby Drop das Fahr- und speziell Einlenkverhalten dramatisch verbessert, wurde hier ja schon oft besprochen
Viele Grüsse
Andi
Andi
Re: Vorne zu hoch
Danke Andi,
Ja die Federauflagen oben sind neu von SD. Denk die machen 3-4mm aus. Die davor waren etwas knusprig
Und 1“ Stabi hat er auch bekommen. Da er mir tief genug war und super kurvte wollte ich keinen Drop.
Hab das auto seitdem 3mal bewegt also noch keine 100km gefahren. Ich fahr dann erstmal alles ein. Wenn sich da nix dann Drop oder Flex ich.
Ja die Federauflagen oben sind neu von SD. Denk die machen 3-4mm aus. Die davor waren etwas knusprig
Und 1“ Stabi hat er auch bekommen. Da er mir tief genug war und super kurvte wollte ich keinen Drop.
Hab das auto seitdem 3mal bewegt also noch keine 100km gefahren. Ich fahr dann erstmal alles ein. Wenn sich da nix dann Drop oder Flex ich.
Gruß Kiri
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Sebbo
- Beiträge: 209
- Registriert: So 24. Feb 2019, 19:31
- Fuhrpark: 66er Mustang Coupe in Ivy Green, 5.0 HO + 4 Speed Toploader 😉
Re: Vorne zu hoch
Nabend in die Runde,
das kommt mir ziemlich bekannt vor....ein paar Dinge hast du ja schon erwähnt.
Schau mal hier:
viewtopic.php?f=9&t=34754&hilit=Sebbo
Habe letztes Jahr von durchgelutschten Öl-Dämpfer auf die Gasdruck KYB Dämpfer gewechselt...und da war der Vorderwagen knapp über 1cm höher....auch nach mehreren km ist es dabei geblieben.
Dafür liegt der Stang nun aber besser auf der Straße....
Grüße
Sebbo
das kommt mir ziemlich bekannt vor....ein paar Dinge hast du ja schon erwähnt.
Schau mal hier:
viewtopic.php?f=9&t=34754&hilit=Sebbo
Habe letztes Jahr von durchgelutschten Öl-Dämpfer auf die Gasdruck KYB Dämpfer gewechselt...und da war der Vorderwagen knapp über 1cm höher....auch nach mehreren km ist es dabei geblieben.
Dafür liegt der Stang nun aber besser auf der Straße....
Grüße
Sebbo
Re: Vorne zu hoch
Hi Sebbo,Sebbo hat geschrieben:Nabend in die Runde,
das kommt mir ziemlich bekannt vor....ein paar Dinge hast du ja schon erwähnt.
Schau mal hier:
viewtopic.php?f=9&t=34754&hilit=Sebbo
Habe letztes Jahr von durchgelutschten Öl-Dämpfer auf die Gasdruck KYB Dämpfer gewechselt...und da war der Vorderwagen knapp über 1cm höher....auch nach mehreren km ist es dabei geblieben.
Dafür liegt der Stang nun aber besser auf der Straße....
Grüße
Sebbo
Hatte auch Öl Dämpfer davor, kann also gut sein.
Gruß Kiri