Hiiiiiiilfe Getriebe Probs am Galaxie

[Fighter]

Hy Folks.
ich habe wohl heftige Probs mit meinem 61er Galaxie Getriebe.

Folgendes:
Getriebeöl nach Manuell befüllt,doch nach ein paar Minuten lief mir das Getriebe so dermaßen heiß das ich dachte mir fackelt der Wagen ab. Urg.
Spontane dann stetig steigende Qualmentwicklung.!
Sofort Motor aus.!
Sehr starker Ölverbrennungsgeruch in der Halle.

Habe dann das Nagelneue Öl abgelassen . Ergebniss : schwarz wie die Nacht und stinkt wie Sau.! Würg.

Habe die Befüllung wie folgt gemacht. 5 Quarts F Öl rein dann Motor laufen lassen bei 1200 Umin, 2-3 Minuten gewartet dann wieder 5 Quarts rein und nach Ölmessstab befüllen. Das ganze in P -Position.
So stehts in meinem 61er Shop Manuell.

Was um Himmels Willen kann da passiert sein?
Hats mir die Bremsbänder in Smog gejagt? Oder was ist da gekillt worden ? Und warum?

Das Getriebe ist für knapp 5000 Franken voll revediert worden und besteht eigendlich nur noch aus Neuteilen.!!!!
Ich hoffe nur das ich das ganze Teil nicht in die Tonne kloppen kann. Damn Shit.

Wäre klasse wenn einer mehr Ahnung hat als ich und mir eventuell weiter helfen kann.!

Mfg Fell

[canadian_red_maple_leaf]

Fighter hat geschrieben:Hy Folks.
ich habe wohl heftige Probs mit meinem 61er Galaxie Getriebe.

Folgendes:
Getriebeöl nach Manuell befüllt,doch nach ein paar Minuten lief mir das Getriebe so dermaßen heiß das ich dachte mir fackelt der Wagen ab. Urg.
Spontane dann stetig steigende Qualmentwicklung.!
Sofort Motor aus.!
Sehr starker Ölverbrennungsgeruch in der Halle.

Habe dann das Nagelneue Öl abgelassen . Ergebniss : schwarz wie die Nacht und stinkt wie Sau.! Würg.

Habe die Befüllung wie folgt gemacht. 5 Quarts F Öl rein dann Motor laufen lassen bei 1200 Umin, 2-3 Minuten gewartet dann wieder 5 Quarts rein und nach Ölmessstab befüllen. Das ganze in P -Position.
So stehts in meinem 61er Shop Manuell.

Was um Himmels Willen kann da passiert sein?
Hats mir die Bremsbänder in Smog gejagt? Oder was ist da gekillt worden ? Und warum?

Das Getriebe ist für knapp 5000 Franken voll revediert worden und besteht eigendlich nur noch aus Neuteilen.!!!!
Ich hoffe nur das ich das ganze Teil nicht in die Tonne kloppen kann. Damn Shit.

Wäre klasse wenn einer mehr Ahnung hat als ich und mir eventuell weiter helfen kann.!

Mfg Fell

vielleicht sind die bremsbänder zu streng eingestellt worden. das wäre das einzige was mir einfallen würde...
das würde auch den abrieb und das schwarze öl stinkende erklären.

lg
abudi

[Fighter]

Hy abudi, danke für deine Anmerkung.
Ich denke mir auch das es irgendwas mit den Bremsbänder sein muss.
Habe heute mit dem Chef telefoniert der mir das Getriebe gemacht hat.
Er meint da das Getriebe ja komplett leer war und Nagelneu hätte ich nach kurz nach dem Starten des Motors einen Gang einlegen sollen damit sich das Öl auch überall verteilen kann und gut Druck aufgebaut wird.! Ok.?!
Er meinte ich soll das Getriebe neu befüllen und es erneut versuchen allerdings mit laufenden Gängen. Wenns dann noch so ist wie vorher,nimmt er mir das getriebe runter und checkt nach was Sache war.

Kann es sein das aufgrund alles leer war zuviel Öl im wandler war und der zuviel zu arbeiten hatte und die Ölmasse nicht geregelt bekommen hat?

Mfg Fell

[mustang88gt]

@ Fell:

"Das Getriebe ist für knapp 5000 Franken voll revediert worden und besteht eigendlich nur noch aus Neuteilen.Das Getriebe ist für knapp 5000 Franken voll revediert worden und besteht eigendlich nur noch aus Neuteilen."

Was ist denn das für ne komische Firma die ein Getriebe völlig trocken liefert? Eine seriöse Firma probiert das Ding nach der Revision auf dem Prüfstand. Dann ist es aber nicht komplett leer, sondern hat sicher noch nen Rest drin...

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs

[Booster]

Hi Fell
Mir kommt das sehr komisch vor. Die komplette Überholung meines C4 hat keine CHF 3000.00 gekostet. Was für eine Firma hat dir denn dein Getriebe so vergoldet? Für diesen gesalzenen Betrag würde ich nicht lange fackeln und das Getriebe zur Abklärung der Auswirkungen der Revisionsfirma noch einmal vorbeibringen. Stinkiges, verbrannt riechendes Getriebeöl aus einem frisch überholten Getriebe würde ich nicht akzeptieren. Wer weiss, wie lange das Getriebe jetzt, nach dieser Tortur, noch funktioniert....

[Fighter]

Hy Folks, am Samstag habe ich nu den Gixi aufm Hänger in die Werkstatt gebracht und er wird nu repariert. Ich bin mal gespannt was der Schaden am Getriebe war.?!
Bin ich froh wenn er endlich richtig läuft und ich ihn auf eigener Achse Heim fahren kann.
Ich lass euch wissen was Sache war.
Mfg Fell

[68GT500]

Hi Sven,

da bin ich auch total gespannt drauf...

5000 ocken hast Du dafür gezahlt???

Ich glaube ich habe den falschen Beruf...

mfg

Michael

[Booster]

Hi Sven
Gut gemacht.... Die einzige logische und sichere Art... Ich hoffe, du hast nicht etwa noch lange am Getriebe "herumgebastelt" und gibst so der Firma noch irgend einen Grund, am Schluss den Fehler dir unterschieben zu können.
Bin auch, was da rauskommt. Vor allem auch, ob die Firma zu ihrem Fehler stehen kann und ihn gegenüber dir auch ehrlich zugibt....

Herzliche Grüsse, Franz

[Fighter]

So Folks,
das Resultat habe ich nun. Man sagt es war meine Schuld . Ich hätte anfangs den Wandler falsch montiert und dadurch unteranderem einen erheblichen Schaden an der Ölpumpe hervorgerufen. Ich habe allerdings nach dieser Aktion von mir ( das Getriebe ist so nie in Betrieb genommen worden !) das Getriebe direkt wieder der Werkstatt gegeben und um einen Check gebeten.

Nachdem der Check erfolgte habe ich das getriebe wieder eingebaut und mich darauf verlassen das diesmal alles in Ordnung ist.
War es aber nicht,denn nach ca 5 Minuten dachte ich mein Getriebe fackelt mir gleich ab.!

Also wieder das Teil in die Werkstatt und checken lassen.( die hat es dann auf Zürich geschickt zum testen)
Result bei einer Zürcher Firma: reif für die Tonne. Alles im A*.!
Grund: Oben angegebene Wandleraction.!!

Normalerweise hätte meine Werkstatt bei dem 2ten Check den fehler suchen und finden sollen,haben sie aber nicht.!!
Nu liegt der schwarze peter bei mir und ich darf nu wieder 3400 Franken für die 2 komplett Revisison abdocken.

Ich kotz ab.

Mfg Fell

[mustang88gt]

Hallo Fell.

Hast Du ganz alleine an Deinem Auto geschraubt oder Jemanden dabei gehabt, der sich mit Automatikgetrieben auskennt?

Auch wenn ich selbst schon viel an meinem Auto geschraubt habe, ein Automatikgetriebe würde ich NIE alleine (ohne Vorkenntnisse) montieren.

En Gruess us Einsiedeln / CH

Urs