Würde gerne nächste Saison Fächerkrümmer in meine Miez reinstopfen, und hatte da an Doug's gedacht. Nu hab ich allerdings das Problem dass ich auf lange Frist das C4 durch ein T5 ersetzen wollen würde, somit stellt sich jetzt die Frage, ob man vorerst einen Fächer kauft, für Automatikgetriebe angepasst ist (im Falle von Doug's den 690YA) und den halt dann wieder verkauft, wenn man mal doch n Schaltgetriebe reinpflanzt - oder ob es welche gibt, die sowohl an Automaten als auch an Manual Kupplungsglocken vorbeigehen? Passen z.b. die Doug's 690YS an C4 ran bzw. was is genau das Problem dann?
Liebe Grüße & Dicken Dank!

der Flo