So ein Mist, Zylinderkopf AFR gerissen, Fehlkauf?

[Rosenbacher]

Hallo,
jetzt bin ich echt sauer. Da habe ich mein Traumauto gefunden (65er Convertible mit 347 Stroker) und noch vor der ersten Ausfahrt sehe ich Kühlflüssigkeit unter dem Auto. Also mal den Kühler abgedrückt. Dachte so schlimm kann das nicht sein. Aber weit gefehlt, der Zylinderkopf links hat einen Riss.
Da tritt dann auch fleißig die schöne blaue Soße aus.
Also, jetzt brauche ich einen Lösungsansatz. Es sind AFR Köpfe drauf. Auf der Stirnseite steht AFR 139 58cc. Was sagt mir das nun? Woher bekomme ich einen neuen Kopf?
Hier mal ein Bild von der Katastrophe. Könnte heulen vor Wut ...

IMG_0560.jpg (774.21 KiB) 1245 mal betrachtet

[willeinenmustang]

Ich würde mir einfach einen neuen bestellen in den USA.

Vielleicht hat da jemand die Drehmomente nicht beachtet.

Kommt die Flüssigkeit aus dem Riss oder von der Dichtung?

[torf]

Auch wenn es schwer fällt, erstmal Ruhe bewahren und genau schauen, wo das Wasser herkommt.
Du hast den Wagen doch neu... keine Probefahrt gemacht?
Hast Du noch ein Überichtsfoto?

[Braunschweiger]

Ich seh kein Riss, ist das der Übergang von der Ansaugbrücke zum Zylinderkopf?
Darunter sitzt der Wasserkanal.
Gruß Harald

[DukeLC4]

Hallo,
jetzt bin ich echt sauer. Da habe ich mein Traumauto gefunden (65er Convertible mit 347 Stroker) und noch vor der ersten Ausfahrt sehe ich Kühlflüssigkeit unter dem Auto. Also mal den Kühler abgedrückt. Dachte so schlimm kann das nicht sein. Aber weit gefehlt, der Zylinderkopf links hat einen Riss.
Da tritt dann auch fleißig die schöne blaue Soße aus.
Also, jetzt brauche ich einen Lösungsansatz. Es sind AFR Köpfe drauf. Auf der Stirnseite steht AFR 139 58cc. Was sagt mir das nun? Woher bekomme ich einen neuen Kopf?
Hier mal ein Bild von der Katastrophe. Könnte heulen vor Wut ...
IMG_0560.jpg

Da ist die Dichtung zwischen Zylinderkopf und Ansaugbrücke undicht, kein Riss im Kopf.
Würde als erstes Mal die Schrauben an der Ansaugbrücke mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festdrehen.
Wenn das nicht hilft, Ansaugbrücke runter und eine neue Dichtung einbauen.

Gruß
Patrick

[Karghista]

Eventuell ist auch eine falsche Dichtung verbaut, die irgendeinen Wasserkanal abdeckt....

Kann mich auch erinnern, dass es früher mal eine Fehlkonstruktion eines Dichtungsherstellers gab....die hatten dann in der Szene den Namen "ever leak" oder so ähnlich...
Gruß Matthias

[Rosenbacher]

Probefahrt ist ausgefallen, weil der Händler das Auto nicht aus dem Showroom bekommen hatte. Er hat eine super top Bewertung auf Google, also habe ich ihm geglaubt. Hatte kein schlechtes Gefühl gehabt, da ich schon des Öfteren Autos ohne Probefahrt gekauft habe. Das wäre aber auf einer Proberunde auch nicht aufgefallen.
Na das ist halt jetzt so, bin wohl auf den Dealer reingefallen.
Wo bestelle ich den so einen Kopf in USA? Ach ja, die Flüssigkeit kommt aus dem Riss. Werde aber morgen nochmal abdrücken.

[torf]

Wenn der Wagen vom Händler kommt, würde ich ihn erstmal auf den Mangel hinweisen....
Ist mutig so einen Wagen ohne Probefahrt zu kaufen....

[Rosenbacher]

Wurde in Kommission verkauft…
Aber wie schon geschrieben, ich habe schon etliche alte Autos gekauft ohne sie vorher gesehen zu haben. Alfa Spider Fastback, Mini Cabrio, zwei 911er usw

[kiri67]

Hi,

Wie bereits einige Kollegen hier beschrieben: Das sind 2 Bauteile und in deiner Markierung sieht es nach Dichtung Ansaugbrücke aus. Vielleicht kannst ein besseres Foto machen. Und die Tipps beherzigen.