M U S T A N G - I N S I D E

Zitat
Und der Unterboden ist eigentlich in RAL 8012.
Und für den Steinschlagschutz kommt elastifizierter matter Klarlack drüber....
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Sorry die 64 1/2er , welche bis etwa Ende Juli 64 in Dearborn vom Band liefen, hatten einen mattschwarzen Unterboden, das Oxirot wurde später bei den in San Jose gebauten Fahrzeugen verwendet

Ps > Brantho Kurrox 3:1 kann man in der Originallackierung des Fahrzeuges bestellen

Micki1005 hat geschrieben:Zitat
Und der Unterboden ist eigentlich in RAL 8012.
Und für den Steinschlagschutz kommt elastifizierter matter Klarlack drüber....
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Sorry die 64 1/2er , welche bis etwa Ende Juli 64 in Dearborn vom Band liefen, hatten einen mattschwarzen Unterboden, das Oxirot wurde später bei den in San Jose gebauten Fahrzeugen verwendet

Ps > Brantho Kurrox 3:1 kann man in der Originallackierung des Fahrzeuges bestellen

Da hätte ich gerne die Quelle wo du das her hast!!
Meiner ist vom 3. Produktionstag und einer der ersten 2000, zu denen auch die Pacecars gehörten. Ich habe mein Auto vor 22 Jahren in Begleitung eines Gold judge des MCA restauriert mit der klaren Aussage das der Unterboden in Wagenfarbe lackiert war,was ich nach abtragen der Schmutzschichten zu 100% bestätigen konnte!!
Es hat meines Wissens keine Mustangs mit schwarzem Unterboden gegeben, da die Produktionsstraßen für den Mustang speziell weiterentwickelt wurden. Dazu gehört, daß die Autos so durch die Grundierabteilung liefen, das Arbeiter sie auch von unten grundieren konnten, dies aber nicht beim lackieren mehr gemacht wurde mit Ausnahme einiger weniger Autos zu Beginn der Produktion.... danach fand sich nur noch Farbnebel des Decklacks am Unterboden auf der rotbraunen Grundierung....

Brantho kurrux kann man in der Wagenfarbe bestellen..... das stimmt..... mach ich aber nicht weil ich das Produkt nicht mag.... zudem ist die Farbtongenauigkeit weit entfernt von gut und böse

Martin, schau mal Seite 22 und Seite 50 des Ford Mustang Buches von Collin Date. Da schreibt er auf Seite 50 „ achten Sie auf die mit schwarzem Unterbodenschutz versehene Bodengruppe…., dieser 1964 1/2er Mustang stammt aus der Dearborn Fabrikation.

Bislang habe ich diesem Buch immer Glauben geschenkt.

Ich kann nur nachlesen, 1964 war ich nicht dabei, da war ich erst 2 Jahre alt

Micki1005 hat geschrieben:Martin, schau mal Seite 22 und Seite 50 des Ford Mustang Buches von Collin Date. Da schreibt er auf Seite 50 „ achten Sie auf die mit schwarzem Unterbodenschutz versehene Bodengruppe…., dieser 1964 1/2er Mustang stammt aus der Dearborn Fabrikation.

Bislang habe ich diesem Buch immer Glauben geschenkt.

Ich kann nur nachlesen, 1964 war ich nicht dabei, da war ich erst 2 Jahre alt

Ich erst ein Jahr später ... immer im Hinterkopf behalten: Papier ist geduldig. Übrigens weiß ich aus anderer Quelle, daß es der Farbton vom Motorraum sein soll und nicht Unterbodenschutz.... aber die ersten wurden tatsächlich noch in Wagenfarbe lackiert.....

Womöglich wurden die Vorserienmodelle ohne produziert und ab Serienfertigung im April 1964 bekamen sie dann den schwarzen Unterbodenschutz…. Wer weiß das schon

Sagt mal welche Antidröhnmasse ist richtig,z.b.diese?
https://masori.de/en/products/dammpaste ... e%20(High)

Für den Kofferraum????
Nur die spritzbare Variante!!.... und da empfehle ich Teroson.... authentisch wäre dann lösemittelhaltig....

https://www.lackshop24.de/lackierzubeho ... gLjXPD_BwE

Wäre das das richtige?

Haste keine Unterbodenschutzpistole?..... damit kriegste die grobe Struktur nicht hin.......