M U S T A N G - I N S I D E

Im Shop Manual steht es unter Steering -> Steering Column.

Für den 66er sind es 25-35ft/lbs. Die Mutter ist ja für alle Jahre gleich, denke das Drehmoment wird ähnlich sein.

Kalle hat geschrieben: ↑Mo 25. Dez 2023, 13:31 Im Shop Manual steht es unter Steering -> Steering Column.

Für den 66er sind es 25-35ft/lbs. Die Mutter ist ja für alle Jahre gleich, denke das Drehmoment wird ähnlich sein.

Demnach habe ich meine Lenkräder 3 x so Fest angeschraubt

Besten Dank euch !!
Denke gehe nach Shop manual/etwas drüber...

Schraubensicherung an die Mutter kann nicht schaden /"mittelfest"...etwas Fett am Zahnkranz !

Sollte/kann man etwas Kontaktpaste auf die Gleitflächen auftragen ?

Mache ich zumindest immer um Kratzgeräusche und Verschleiß zu minimieren. Bei Grant Lenkrädern ist das ein großes Problem, bei den Originalen sind die Kontakte ja etwas stabiler, würde ich aber trotzdem empfehlen. Hab jetzt immer Batteriepolfett genommen, das ist zäh und bleibt lange an den Kontakten und beeinträchtigt die Leitfähigkeit nicht.

Hallo Carl,besten Dank !
Polfett leitet nicht aber sollte den Kontakt nicht zu stark beeinflussen !
Ich habe Gleit/Kontaktpaste auf Aluminiumbasis/leitend vor zu nehmen...
Laufflächen am alten Lenkrad sehen da "trocken gelaufen" mitgenommen aus !

Kalle hat geschrieben: ↑Fr 5. Jan 2024, 11:02 Hab jetzt immer Batteriepolfett genommen, das ist zäh und bleibt lange an den Kontakten und beeinträchtigt die Leitfähigkeit nicht.

Polfett ist nicht leitend. Es ist ein Schutz gegen Feuchtigkeit.

Mach1 69 hat geschrieben: ↑Fr 5. Jan 2024, 12:35

Ich schreibe nicht gerne, was schon da steht. Aber dein Beitrag gut eine Std. vor meinem? Ich habe den wirklich nicht wahrgenommen.