Ungleichmäßige Bremswirkung

[77er]

Hallo zusammen,

ich habe das Problem, dass mein Wagen eine ungleichmäßige Bremswirkung an der Vorderachse hat.
Die linke Seite bremst anständig, die rechte leider nicht.

Der rechte Bremssattel sah recht gammelig aus, so dass ich ihn gegen einen neuen überholten ersetzt habe.
Neue Scheiben und Beläge gab es auch dazu. Danach wurde die Bremsanlage ordnungsgemäß entlüftet.
Das Problem jedoch besteht weiterhin.

Woran könnte es sonst noch liegen, dass die rechte Seite kaum Bremswirkung hat?

[stang-fan69]

Hi

eine Möglichkeit wäre noch, dass der Bremsschlauch innen zugequollen ist. Allerdings ist es dann häufiger, dass die Bremse nicht löst.

Ansonsten mal prüfen, ob die Leitungen irgendwo verbogen sind, den Verteilerblock auf Durchgang prüfen. Bei orig. Scheibenbremse ist der Block links neben dem HBZ an der seitlichen Stehwand verschraubt.

[Red Convertible]

Hallo Igor,
welche Bremssättel sind denn bei dir verbaut, Einkolben-Schwimmsattel, oder Vierkolben-Festsattel?
Beide Versionen können falsch herum montiert werden, dann lassen die sich nicht zu 100% entlüften.
Ist in letzter Zeit mal eine Bremsleitung getauscht worden?

[DukeLC4]

Hi,
hast Du das auf dem Bremsenprüfstand gemessen, ist die Bremswirkung tatsächlich unterschiedlich?
Oder zieht er beim Bremsen auf eine Seite? Weil das kann auch bei verschlissenem / verstelltem Fahrwerk der Fall sein.

Gruß
Patrick

[77er]

Hi,
hast Du das auf dem Bremsenprüfstand gemessen, ist die Bremswirkung tatsächlich unterschiedlich?
Oder zieht er beim Bremsen auf eine Seite? Weil das kann auch bei verschlissenem / verstelltem Fahrwerk der Fall sein.

Gruß
Patrick

Hallo Patrick,
es ist definitiv die Bremswirkung. Auf dem Bremsenprüfstand war ich zwar nicht, jedoch habe ich nach längeren Ausfahrten auf dem linken Vorderrad deutliche Spuren vom Bremsbelagabrieb an der Felge und die rechte Seite ist sauber.

Hallo Igor,
welche Bremssättel sind denn bei dir verbaut, Einkolben-Schwimmsattel, oder Vierkolben-Festsattel?
Beide Versionen können falsch herum montiert werden, dann lassen die sich nicht zu 100% entlüften.
Ist in letzter Zeit mal eine Bremsleitung getauscht worden?

Hallo Mario,
bei mir sind die Einkolben-Schwimmsättel verbaut. Die Sättel sind korrekt montiert.
Nein, Bremsleitungen sind nicht getauscht worden.

[Schraubaer2]

Zieht er beim Bremsen denn in eine Richtung? Wenn nicht, bremst er wahrscheinlich schon gleichmäßig, läßt aber vielleicht wegen einem zugequollenem Bremschlauch nicht gleich los und der betroffene Bremsbeläge produziert noch ordentlich Bremsstaub?!

[77er]

Zieht er beim Bremsen denn in eine Richtung? Wenn nicht, bremst er wahrscheinlich schon gleichmäßig, läßt aber vielleicht wegen einem zugequollenem Bremschlauch nicht gleich los und der betroffene Bremsbeläge produziert noch ordentlich Bremsstaub?!

Hallo Heiner,
ja. Der Wagen zieht beim stärkeren Bremsen deutlich nach links.

[SpyderRyder]

Hast du eventuell diese Granada-Bremsen vorne verbaut? ich habe die, und die haben tatsächlich eine Neigung zu ungleichmäßiger Bremswirkung, da die Sättel gerne in ihrer Führung klemmen. Hatte meiner auch bei der Übernahme anno 2024 und laut meinen zahlreichen Belegen in den Jahrzehnten davor immer wieder mal Werkstatt-Aufenthalte deswegen. Kann leider nicht genau sagen, wann sie montiert wurden, dürfte aber gut 30 Jahre her sein.
Abhilfe bei mir: auseinandernehmen, reinigen, Gleitflächen schmieren, wieder zusammen bauen. Aktuell in der 2. Saison störungsfrei.

[77er]

Hast du eventuell diese Granada-Bremsen vorne verbaut? ich habe die, und die haben tatsächlich eine Neigung zu ungleichmäßiger Bremswirkung, da die Sättel gerne in ihrer Führung klemmen. Hatte meiner auch bei der Übernahme anno 2024 und laut meinen zahlreichen Belegen in den Jahrzehnten davor immer wieder mal Werkstatt-Aufenthalte deswegen. Kann leider nicht genau sagen, wann sie montiert wurden, dürfte aber gut 30 Jahre her sein.
Abhilfe bei mir: auseinandernehmen, reinigen, Gleitflächen schmieren, wieder zusammen bauen. Aktuell in der 2. Saison störungsfrei.

Nein, die Bremssättel sind die originalen (Bj. 1968) Einkolben Schwimmsättel.

[68GT500]

Igor!

Es muss erst geklärt werden, ob es tatsächlich ein Bremsenproblem ist oder ob es an der Achseinstellung liegt.

Bei unseren Mustangs ist es oft so, dass ein verschlissenes Zugstrebengummi das Auto schief ziehen lässt.

Die einfachste Methode kurz zu irgendeiner Werkstatt und fragen ob Du auf den Bremsenprüfstand darfst - bei mir in der Gegend geht das gegen eine kleine Spende in die Kaffeekasse.

Erst dann hast Du Gewisssheit - alles andere ist Glaskugel

In über 50 Jahren schrauben habe ich noch nie einen zugequollenen Bremsschlauch gesehen

Grundsätzlich: Niemals nur eine Seite tauschen, immer paarweise!

mfg