Hallo Allerseits,
nachdem ich unter der Rubrik technik demletzt gelesen habe wie man Hydrostößel richtig einstellt
hat es mich irgendwie gepackt! Was mir nur fehlt um die Sache korrekt durchzuführen sind die aufgeflexten
Ventildeckel (für das Einstellen bei laufendem Motor) und, was viel wichtiger ist, der professionelle Beistand
Da ich soetwas noch nicht gemacht habe wäre es mir schon lieber einen erfahrenen schrauber an der Seite zu haben. Deswegen mein frage, hätte einer von euch vielleicht Lust, Zeit und Interesse die Sache mit mir anzugehen?
Wäre bereit im Umkreis von 100Km um Frankfurt überall hin zu kommen. Alternativ kann natürlich auch alles bei mir in der Hobby Werkstatt durchgeführt werden. Ich richte mich nach meinem Mentor
Vielen Dank schon mal
In diesem Sinne
Bis denn
Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
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DukeLC4
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
Hallo Thomas,
warum willst du die Hydros einstellen?
Hast du irgendwas am Ventiltrieb geändert?
Patrick
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Hast du irgendwas am Ventiltrieb geändert?
Patrick
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- Thomas_82
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
Hi Patrick,
ich will das machen weil ich ja vor einiger Zeit ne komplette Motorüberholung
hatte. Da wurde mir eben auch gesagt das man dann nach 1000Km das Öl wechseln
und die Stößel nachstellen soll.
Tja und jetzt ist es soweit
Zudem gehört das zu den Tätigkeiten die mich einfach interessieren und die ich deswegen
auch einfach mal selber machen möchte.
Grüße
ich will das machen weil ich ja vor einiger Zeit ne komplette Motorüberholung
hatte. Da wurde mir eben auch gesagt das man dann nach 1000Km das Öl wechseln
und die Stößel nachstellen soll.
Tja und jetzt ist es soweit
Zudem gehört das zu den Tätigkeiten die mich einfach interessieren und die ich deswegen
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- Schraubaer
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
????????? Was ist denn das für ein Motor/Köpfe???
Kein "positiv Stop"??
Heiner...
Kein "positiv Stop"??
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- Thomas_82
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
Guten Morgen,
also bei dem Motor handelt es sich um einen gaaaanz stink normalen 289er mit den originalen Köpfen.
Habe eben auch im Werkstatthandbuch gesehen das wenn die Ventile klappern, tickern oder klackern (wie auch immer)
man die Hydros nachstellen sollte.
Schönen Arbeitstag
also bei dem Motor handelt es sich um einen gaaaanz stink normalen 289er mit den originalen Köpfen.
Habe eben auch im Werkstatthandbuch gesehen das wenn die Ventile klappern, tickern oder klackern (wie auch immer)
man die Hydros nachstellen sollte.
Schönen Arbeitstag
- Orbiter
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
@ Thomas !
Mit 100 Km kann ich nicht aufwarten aber so ca 33 sind es bis vor meine Haustür
diese offenen Ventildeckel habe ich nicht, der Motor muss auch nicht unbedingt laufen selbst wenn kommt im Standgas nicht soviel Öl das die Köpfe überlaufen.
Also trau dich und dir wird getraut
Grüße
Markus mitdem Ventildeckel Renner Bernhardt
Billig Chromfoppel bekommt seine rechte Bestimmung
Ventildeckel aus nem alten VW Käfer
Mit 100 Km kann ich nicht aufwarten aber so ca 33 sind es bis vor meine Haustür
diese offenen Ventildeckel habe ich nicht, der Motor muss auch nicht unbedingt laufen selbst wenn kommt im Standgas nicht soviel Öl das die Köpfe überlaufen.
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Stammtisch Rhein Main

Hessens Süd Süd West grüßt 50°09'52"N 8°14'02" O
Qualle --> Jellyfish --> Medusa, manchmal kommt es einfach auf die Sichtweise an, gleichgültig wieviel Hirn drinnen steckt, im Wasser sehen sie anmutig aus.

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- Thomas_82
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Re: Hydrostößel einstellen, aber richtig ;-)
Ja Subba..... hört sich doch schon mal gut an! 
Vielen Dank dann auch schon mal im Voraus.
Können ja dann am Freitag, wenn Stammtisch ist,
nochmal drüber quatschen.
Grüße
Vielen Dank dann auch schon mal im Voraus.
Können ja dann am Freitag, wenn Stammtisch ist,
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