67 Hardtop Zuschlagen ja oder nein

[stxxx]

Servus miteinander.
Wie jeder halbwegs normale Mensch bin auch ich ein Mustang Fan und wies der Zufall so will ist mir jetzt ein Restaurationsobjekt zugeflogen. Ein wenig Ahnung von der Geschichte hab ich auch, nur eben Speziell Mustang eben nicht. Daher wäre ich dankbar für eure Hilfe und Erfahrungen.

Es geht um ein 67er Hardtop V6 3.3l mit allen Papieren, vom ersten Kaufvertrag über Versicherungen in den Staaten, Zoll und Werft und alles was man sich vorstellen kann. War auch schon Angemeldet aber nur kurz. Steht jetzt halb zerlegt in Garage seit 10 Jahren.(Besitzer ist erkrankt)
Motor und Chassis Passen zusammen alles Orginal, alle Teile da, jedes Logo jedes Pferdchen.
Türen und Klappen alle gut,Motor dreht
Mängel vorallem vorne unter den Kotflügeln und Kompletter Fahrzeugboden. sonst keine Durchrostung.
Da der Vorbesitzer auch schon ne Restauration starten wollte hat er alle Rep. Bleche schon bestell,und gibt sie mit.

Soll 1750 Euro kosten

Meine Frage jetzt, ist der Preis O.K wie ist der Wert von so nem Wagen wenn er fertig ist und so weiter, was euch eben einfällt, bin wie gesagt neu bei den Amis und über jeden Tip froh.

Danke schon im Vorraus

[69ShelbyGT500]

Ich lese richtig: € 1.750,--

Unter dem Aspekt, dass die Mustangs nicht mehr werden und das auch Reihen 6-Zylinder ihre Freunde haben und nicht zu verachten sind, würde ich bei ....... € 1.500 cash und alles sofort abholen zuschlagen

Wenn Du vom Fach bist, dann kann man den Weg wagen ein Auto in 40 Kisten zu kaufen und wieder zusammenzusetzen, aber alleine schon die ersatzteile, die man aus so einem Auto heruasbekommen würde, würden die € 1.500,-- überschreiten.

[Doc Pony]

Kannst du holen allein für gebrauchte Teile bekommst du das raus,und wenn du Investierst und den Wagen grob zusammenbaust machst du Gewinn!
Gruß Marko

[stxxx]

Ja, bin Karosseriebauer und daher müsste ich das schon hinbekommen. Werd ihn aber wohl mehr als nur grob zussammenfummeln. Nur bin ich mir wegen dem Aufbau noch nicht so ganz sicher.
Besser Original Aufbauen, oder mir bischen herrichten sprich Lack Felgen, HIjackers und spielereien?
Der hat Übrigens n Vinyldach drauf. gabs das Original überhaupt ? Hab noch nicht viele Fotos gesehn.

[stxxx]

Ist auch nicht Komplett zerlegt. nur inneraum und ein Kotflügel liegen daneben

[Reynard]

...da würd ich aber ganz schnell zuschlagen!

[stang67]

wenn du ihn nicht nimmst gib mir die adresse
ich hol ihn sofort
gruss marcus

[Panther]

stxxx hat geschrieben:Ja, bin Karosseriebauer und daher müsste ich das schon hinbekommen. Werd ihn aber wohl mehr als nur grob zussammenfummeln. Nur bin ich mir wegen dem Aufbau noch nicht so ganz sicher.
Besser Original Aufbauen, oder mir bischen herrichten sprich Lack Felgen, HIjackers und spielereien?
Der hat Übrigens n Vinyldach drauf. gabs das Original überhaupt ? Hab noch nicht viele Fotos gesehn.

Es gibt nix schöneres nen ORIGINALES Fahrzeug!

Ja es gab damals Vinyldächer für die Mustangs!

Viele Grüße
Paul

[69ShelbyGT500]

Panther hat geschrieben:stxxx hat geschrieben:J.....
Es gibt nix schöneres nen ORIGINALES Fahrzeug!
.....

.....

..... soll heissen: volle Zustimmung.
ein 6 Zylinder in der Urfassung halte ich persönlich für super

[stxxx]

Danke für die Tips usw. Das mit Original werd ich mir auch nochmal überlegen, ist orginal in so nem Mint grün Türkis. momentan Rot.
war eigentlich schon vom Tisch aber Original ist Schätz ich mal auch besser vom Werterhalt ?
Kann dazu noch jemand was sagen. Was ist so n Pony Wert?