Hallo alle zusammen,
ich bin ja nun schon einige Zeit als geist hier unterwegs und habe mir immer
gute Tips, Ratschläge und fachmänische Unterstützung erlesen!
Nun finde ich es an der Zeit mal ein ordentliches Mitglied bei den Mustangverrückten
zu werden.....
Zu mir ein paar Daten:
Ich war bis April Besitzer eines 66er Mustang A-code Coupe's in raven black, den ich nur
schweren Herzens nach Salzburg verkauft habe. Da ich mich aber verändern wollte musste ich
irgendwan handeln, weil ich das Geld ja auch nicht selber drucke!
Ich wusste auch noch nicht wohin mich der Weg führen würde und war nach allen Seiten offen
Bis ich einen Anruf von einem Bekannten bekam das ein Mustang Mach1 Q-code zum Verkauf
Steht ich sofort alles liegen und stehen lassen um das gute Stück in Augenschein zu nehmen.
Da stand ich nun vor meinem Traum und ich wusste sofort ich und mr. Ed gehören zusammen
45 min. später war er meiner natürlich nach Inspektion aller wichtiger Teile, Rahmen usw. Probefahrt incl.
Was soll ich sagen, der Wagen ist ein echtes Schmuckstück und ich bin voll auf zufrieden!
ich hoffe auch das ich hier von euch gut aufgenommen werden und ihr mir weiter helft wenn ich
nicht mehr vorankomme. Ich bin ja nicht der typische Neue und habe schon Ahnung von der Materie, nur
mit dem Cleveland Motor bin ich auf Neuland gestoßen und werde die ein oder andere Unterstützung benötigen
Und wenn ich wüßte wie man Fotos einfügt dann hätte ich euch auch mein Ex und mein neues Pferd gezeigt
aber mit Compys hab ich es nicht so
Aber jetzt erst mal schöne Grüße und auf angeregte Diskussionen
Alf
Hallo aus Rosenheim
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Re: Hallo aus Rosenheim
Hi Alf,
klar Null Problemo (sorry, der Spruch muss sein ) wirst Du hier gut aufgenommen.
Denke den Satz haste bestimmt schon öfter gehört.
Wo kommst Du denn her und wie schaut denn der Mr. Ed aus?
Zeig doch mal ein paar Bildchen, die werden hier gerne immer gesehen.
Hier steht´s wie das geht :
/viewtopic.php?f=40&t=1625
Danke für Deine Vorstellung und allzeit gute Fahrt.
Grüße,
Timo
klar Null Problemo (sorry, der Spruch muss sein ) wirst Du hier gut aufgenommen.
Denke den Satz haste bestimmt schon öfter gehört.
Wo kommst Du denn her und wie schaut denn der Mr. Ed aus?
Zeig doch mal ein paar Bildchen, die werden hier gerne immer gesehen.
Hier steht´s wie das geht :
/viewtopic.php?f=40&t=1625
Danke für Deine Vorstellung und allzeit gute Fahrt.
Grüße,
Timo
Grüße, Timo
Lieber Hubraum statt Wohnraum!

Mitglied im FMCoG
Benzin ist zu kostbar, um in popeligen Autos verfeuert zu werden!!!
Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!
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Mein Mustang ist ein Hybrid, er verbrennt Benzin und Gummi!

Re: Hallo aus Rosenheim
Danke dir Timo,
für den freundlichen Empfang!! Und ich komme vom Melmac haaahahaha (das war die Retourkutsche)
Nein im Ernst bin aus Kolbermoor, ist gleich bei Rosenheim und noch genauer 50 km südlich von München!
so das war mein 66er 302 cui völlig original!
und das ist mein neuer Mustang cleveland 351 cobrajet Bj. 71
Und der Motorraum nach der Kosmetikstunde
ich hätte da ja noch einige Fotos wollte aber nicht übertreiben !
ach was noch von unten das kann sich auch sehen lassen ......
so aber jetzt erst mal gut ich hoffe er Gefällt
für den freundlichen Empfang!! Und ich komme vom Melmac haaahahaha (das war die Retourkutsche)

Nein im Ernst bin aus Kolbermoor, ist gleich bei Rosenheim und noch genauer 50 km südlich von München!
so das war mein 66er 302 cui völlig original!
und das ist mein neuer Mustang cleveland 351 cobrajet Bj. 71
Und der Motorraum nach der Kosmetikstunde
ich hätte da ja noch einige Fotos wollte aber nicht übertreiben !
ach was noch von unten das kann sich auch sehen lassen ......
so aber jetzt erst mal gut ich hoffe er Gefällt
Re: Hallo aus Rosenheim
Hi Alf,
in den Mach1 scheint ja schon ein Vermögen investiert worden zu sein und der Motorraum gefällt mir besonders gut!
Ich bin nämlich auch so bekloppt was Motorraum und Leistung anbelangt.
Gruß und viel Spaß mit dem Muskelauto!
Daniel
in den Mach1 scheint ja schon ein Vermögen investiert worden zu sein und der Motorraum gefällt mir besonders gut!
Ich bin nämlich auch so bekloppt was Motorraum und Leistung anbelangt.
Gruß und viel Spaß mit dem Muskelauto!
Daniel
Re: Hallo aus Rosenheim
Danke dir Daniel,
in der Tat ist schon jede Menge in den Mustang investiert worden und ich liebe es auch
wenn der Motor richtig gut aussieht
es ist auch richtig gutes Zeug verbaut worden, der Besitzer wollte ihn einfach los werden
da konnte ich n icht nein sagen
Natürlich hab ich dann vermutet es könnte sich was dahinter verbergen und hab alles gecheckt
zerlegt und geprüft, aber es war alles wirklich alles top in schuss
Die Kurbelwelle mit Hauptlager...
nochmal mit Steuerkette...
mit neuer Ölwanne...
so und jetzt die Radräufe hinten und vorne Getriebe C6 9" Hinterachse mit Blattfedern und
Kühlerrahmen alles entweder super substanz überholt oder neu!
auch die Subsatanz ist echt super lediglich der Kofferraumboden ist mit Reparaturblechen geschweißt worden
aber sonst innen wie aussen echt bärig
verbaut ist ein 650 holly doublepumper mit elektrischer direckteinspritzung und eine Transistorzündung
von msd ohne Drehzahlbegrenzung Zündspuhle ist von mallory, Intake ist Edelbrock
Motor original mit baujahr 1M3 Motorcode D2 AE-CA so jetzt ist aber genug
in der Tat ist schon jede Menge in den Mustang investiert worden und ich liebe es auch
wenn der Motor richtig gut aussieht
es ist auch richtig gutes Zeug verbaut worden, der Besitzer wollte ihn einfach los werden
da konnte ich n icht nein sagen
Natürlich hab ich dann vermutet es könnte sich was dahinter verbergen und hab alles gecheckt
zerlegt und geprüft, aber es war alles wirklich alles top in schuss
Die Kurbelwelle mit Hauptlager...
nochmal mit Steuerkette...
mit neuer Ölwanne...
so und jetzt die Radräufe hinten und vorne Getriebe C6 9" Hinterachse mit Blattfedern und
Kühlerrahmen alles entweder super substanz überholt oder neu!
auch die Subsatanz ist echt super lediglich der Kofferraumboden ist mit Reparaturblechen geschweißt worden
aber sonst innen wie aussen echt bärig
verbaut ist ein 650 holly doublepumper mit elektrischer direckteinspritzung und eine Transistorzündung
von msd ohne Drehzahlbegrenzung Zündspuhle ist von mallory, Intake ist Edelbrock
Motor original mit baujahr 1M3 Motorcode D2 AE-CA so jetzt ist aber genug