Gummis für Traggelenk und Spurstangenkopf

[Mustang67]

Hallo und frohe Pfingsten!

Gestern habe ich das Gummi des oberen Traggelenk (upper ball joint) ausgetauscht. Leider sieht das nicht ganz so wie erwartet aus. Das Gummi ist etwas zu groß. Ist das jetzt dramatisch und der TÜV könnte das bemängeln? Die Gummis sind von NPD. Die bei Velocity und rsb-parts sehen im Online Shop identisch aus.

Beim äußeren Spurstangenkopf (outer tie rod) habe ich ebenfalls das Gummi getauscht. Den alten Aluring konnte ich runterhebeln. Den neuen bekomme ich aber nicht so richtig aufgepresst. Hat ihr einen Tip wie ich den Ring auf den Spurstangkopf richtig aufpressen kann, ohne den Aluring oder das Gummi zu beschädigen?

Die Gelenke an sich sind noch in Ordnung. Daher wäre es schade alles komplett zu tauschen.

Viele Dank für Eure Hilfe!

Hier noch Bilder zur Veranschaulichung:
Traggelenk




Sturstangenkopf

[Stanglnator]

Hast ja bei den "Nachbarn" schon ne Antwort erhalten. Für alle die nur hier mitlesen:
Ja der TÜV wird es bemängeln.
Ich denke auf Dauer wird der Gummi diese Verformung beim Lenken nicht mitmachen und wieder reißen.

Zum Thema Outer Tie Rod: Ich habe meine gestern mit 2 Rohrzangen vorsichtig von beiden Seiten nach unten gezogen. Das Gummi vorher großzügig mit Fett gefüllt.

Gruß
Andi