M U S T A N G - I N S I D E

Hi, Eigentlich hast du alles schon geprüft und ausgeschlossen was Schuld sein kann, aber manchmal sieht es eben nur ok aus und ist doch kaputt. Auch das Teile tauschen ist ja guter Ansatz... ABER Backfire kommt wenn er zu mager ist bei der Drehzahl ,muss man Lambda messen beide Vergaser können beim...

Hallo Helmut, soviel brauchen unsere Motoren ja eigentlich nicht damit sie laufen. Funken hat er und Sprit kommt an. Nur weil's nichts kostet die Masseverbindung Motor/Chassie nochmal checken, bzw. mal mit einem Überbrückungskabel simulieren. Stromversorgung zur MSD sowie alle Kontakte(Masse) check...

Hallo Helmut, hast Du mal die Ventildeckel runter gemacht und mal von Hand den Motor durchgedreht und geschaut, ob alle Ventile auf- und zugehen, mal als erste Kontrolle, ob ggf. was mit der Nocke oder dem Ventiltrieb / Liftern nicht passt? Hallo Harzer, ja, hab ich. Alle Ventile öffnen und schließ...

In der letzten Zeit habe ich massive „Backfire“ Probleme, sprich aus dem Vergaser knallts gewaltig. Das alles aber nur unter Last, sprich beim Gas geben im Stand oder beim Beschleunigen. Leerlauf ist perfekt. Hallo. Ihm fehlt's am sprit als erste Vermutung, so wie du es beschreibst. Auch wenn es so...

(und die Kompression wird auch gehalten). Helmut wie hast das gemessen, schreib bitte nicht mit dem kompressionprüfer Auspuffnocke weg, schau ob alle ventile aufmachen Peter Hallo Peter, ich habe die Kompression 1 x "ganz normal" mit einem Kompressionsprüfer gemessen, sprich den höchsten ...

Hallo schuschi,

das werde ich machen.
Verteiler & Kappe sind allerdings nagelneu.
PS: Habe soeben eien Kompressionstest gemacht.
Alles perfekt: Druck zwischen 13,5 und 14,5 bar auf allen Zylindern (und die Kompression wird auch gehalten).

Danke und Gruß
Helmut

Hallo schuschi,

das "Backfire" Problem besteht immer, egal ob der Motor kalt oder warm ist.
Viele Grüße
Helmut

Hallo schuschi, auch dir danke für deine Antwort. Ja das Setup hat genauso viele Jahre problemlos funktioniert. Ein 570-er Vergaser ist (da ich den Motor nicht über 5000 drehe) völlig ausreichend. Der "neue" Vergaser, welchen ich gestern getestet habe, hat 670 cfm und ist nagelneu. Keinerl...

Hallo Martin,

auch dir danke für die Antwort.
Da ich an den Zündkabeln nichts geändert habe (und es ja funktioniert hat) schließe ich dies aus.
Zumahl - wie gesagt - der Motor im Leerlauf perfekt läuft.
Viele Grüße
Helmut

Hallo Harald, danke für deine Antwort! Ja, der MSD Verteiler hat eine Vakuumverstellung. Da diese aber nicht einstellbar ist (und diese ca. 15 Grad auslenkt, was zuviel ist) habe ich diese schon von anfang an verschlossen. Auch an dem Vergaser ist der Port natürlich verschlossen (wie auch alle ander...