M U S T A N G - I N S I D E

Manchmal ist die Lösung "merkwürdig" bis "rätselhaft". Ich hatte jahrelang EBC Green Stuff Beläge und war zufrieden. Dann hatte ich vor einem Jahr Portefield eingesetzt. Gefühlt hatte ich seither dieses Pedalweg Problem. Fast schon aus Verzweiflung habe ich heute wieder Green Stu...

Mustang Coupe 66, 289, C4 - Ursprünglich mit Trommel/Trommel vor 9 Jahren auf Scheibe/Trommel umgerüstet (RSB Umbausatz) - Original Bremspedal. Die Bremsleistung ist gut (ADAC Bremstest) - aber der Pedalweg ist fürchterlich lang. Hat mich bisher nie gestört - aber jetzt doch. Nun hab ich auf BKV/HBZ...

Am Felgenhorn ergeben sich ganz andere Werte.

zumal es auch davon abhängt ob Du 14, 15 oder 16 Zoll Felgen hast.
Genau deswegen wird am Reifen gemessen

2014 hab ich mir ein 66 Coupe gekauft - hatte keine Ahnung von nix.
Über das Forum hab ich sooo viel gelernt und mach inzwischen alles selber.
1000 Dank an Euch Admins und alle von denen ich lernen durfte.

Hanns

Ich hatte ähnliche Problem vor Jahren. Es war der Öldruckgeber. Haba damals eine neuen bestellt, aber das Problem blieb. Dann hab ich das Teil mal aufgesägt und war erschrocken - gruselige Konstruktion - Arm, der von der Membran bewegt wird "hakelte". Habe daraufhin bei mir alles auf VDO g...

Danke - Dann werd ich es einfach ausprobieren.

Wenn es nicht perfekt ist, dann probier ich ohne BKV - passenden HBZ hab ich schon hier liegen.
Bis zur nächsten HU und Rallye mit dem Auto ist noch 6 Monate Zeit

Hanns

Guten Morgen zusammen Vor vielen Jahren hab ich für meinen 66er den RSB Umbausatz von Trommel auf Scheibe gekauft MIT BKV. Bin mit der Bremswirkung voll zufrieden und auch die Prüfstandswerte sind sehr gut. Aber - mir war immer der Pedalweg zu lang. Wenn die obere Stellung "akzeptabel" ist...

aber wenn er nur über Zündplus und Relais geschaltet wird würde der Lüfter im Fahrbetrieb immer laufen - auch wenns gar nicht notwendig wäre.
Das macht man eigentlich nicht.

Das bedeutet, ich entferne den oberen Thermostat und setze unten dafür eins ein? Stehe da gerade etwas auf dem Schlauch was die Umsetzung angeht. Es gibt 2 Methoden: Methode 1 (die Beste): man hat im unteren Wasserkasten bereits ein Gewinde für den Thermoschalter und da ist jetzt eine Blindschraube...

Zum Thema E-Lüfter: ich weiss, dass die Mehrheit der Experten den mechanischen Lüfter empfiehlt - völlig ok. Ich bekenne mich aber "schuldig" meine Rallye-Autos auf E-Lüfter umgerüstet zu haben. Ich fahre bevorzugt Langstrecken-Rallyes (gerne mal 2 Wochen Marokko oder Skandinavien). Und da...