Butter bei die Fische oder Leistung untersch. Motore

[badboy289]

Hi

Der geht ja echt gut.

Was fürn Motor ist das denn? Welche Köpfe? Stroker? Getriebe?

Sieht ja viel besser aus (schon glatte Linie) wie bei husa

[haka]

306 cui, Ford Racing, hat Alu-Köpfe, 600er Holley-Vergaser, Edelbrock-Ansaugspinne, Fächerkrümmer Hedman, Getriebe BW 4-Gang. Nach Enttäuschung mit sogen. "revidierten" Austauschmotor vom Fachbetrieb habe ich diesen Motor seit 2 Jahren und bin richtig zufrieden damit.
Grüße Hagen

[badboy289]

Hi,

460Nm ist der beste Wert den ich je bei einem 5 Liter Vergaser Motor gesehen hab , Hut ab!

Hast den Motor neu gekauft? Wenn ja hast du die Ford Racing Nr. davon? Da würden mich doch die Details interessieren

Da hat Ford irgendwo 30Nm gefunden, die viele andere nicht finden.

[68GT500]

Hi Tobi,

das ist der ganz "normale 306" von Ford Racing. (Wenn man so was überhaupt Normal nennen kann...)

Ford gibt an:
340 horsepower @ 5500 RPM
350 lb.ft. torque @ 4200 RPM



Er hat die E303 Nocke drin und X-306 Alu-Köpfe mit 9.0:1er Verdichtung.

Ich bin den Motor schon gefahren und es ist wirklich ein sehr geschmeidiger, frei drehender Kollege.

Im Vergleich zum H0 mit 165er AFR im Falcon:
Weniger Bums "unten Herum"
"Oben Herum" dreht er lockerer und freier bis jenseits der 5500. (Mit der 1x4)

Hier ist das Leistungsdiagramm vom 5.0 HO mit Seriennocke und 165er AFR.


Jeweils SAE HP - keine DIN PS.

mfg

Michael

[Stuka84]

Pfffffffft. also wer da als "Normalo" eine Verbindung sieht = Respekt!!!!




Beim aller ersten, kann ich nur 170 kW max. erkennen? oder?

Worauf kommt es denn da an, Nm / kW oder wie muss ich das erkennen das das Dingen "geil" ist. Da dieser Thread jetzt lebt, bitte ich auch um erklärung

Mfg

Stefan

[badboy289]

Hi Michael

Das hab ich mir schon gedacht das es der ist, das ist für Standard ja echt Top und auch vom Preis super.

Bist du denn der Meinung das dein Falcon die Leistung nur früher hat(Stock HO Nocke) oder das er die 460Nm noch übertreffen kann?

Laut dem Bericht bring deiner ja dann sogar ca. 510Nm und da fehlt mir etwas der Glaube, ist ja auch nicht nach DIN dort gemessen, wie du schon sagst.

Ein Grund mehr den Falcon mal auf die Rolle zu spannen

Ich hoffe das mein Kumpel seinen original HO den wir ja schon auf der Rolle hatten, diesen Winter mit den 165 AFR ausstattet, dann haben wir endlich Fakten