Ford hatte damals nicht geplant, dass diese Autos 50 Jahre halten sollen!
Gruß
Frank
6-Zylinder Fastback für 16k?
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Forumsregeln
Achtet bitte darauf, das Eure Beiträge einer Tatsachenbehauptung entsprechen oder Fakten aufzeigen.
Eine Tatsachenbehauptung bezieht sich auf objektive Umstände in der Wirklichkeit, deren Beweise zugänglich sind,
Dagegen ist ein Fakt im Sinne der Rechtsprechung ein tatsächlich bewiesener Zustand.
In Abgrenzung dazu ist eine Meinungsäußerung oder eine sonstige Wertung oder Prognose eine subjektive, nicht verifizierbare Äußerung.
Verzichtet auf Meinungsäußerungen zum Schutz der persönlichen Ehre gegen Beleidigung oder Verleumdung und dem unlauteren Wettbewerb durch Diskreditierung von Ware oder Dienstleistung.
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immerfernweh
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59 Heinkel 103-A1
73 Mach 1 302-2V (3F05F260352 | lost) :( wer etwas über den Verbleib dieses Autos weiß, bitte bei mir melden.
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
Sehr oft war das Blech unter dem Vinyl sogar roh!
Ford hatte damals nicht geplant, dass diese Autos 50 Jahre halten sollen!
Gruß
Frank
Ford hatte damals nicht geplant, dass diese Autos 50 Jahre halten sollen!
Gruß
Frank
Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin, dass er tun kann was er will,
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. (Jean Jacques Rousseau)
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
65 Fastback mit Vinyl ...auch gut
auch wenn ich Gesteinigt werde und der Preis sicher zu hoch ist , hast du einen seltenen Fastback mit 6 Zylinder Motor, und wenn der Gescheit Restauriert ist sicher ein Unikat in Europa.
Aber wie die Meinung hier zur kleinen Motorisierung sind ist ja bekannt.
auch wenn ich Gesteinigt werde und der Preis sicher zu hoch ist , hast du einen seltenen Fastback mit 6 Zylinder Motor, und wenn der Gescheit Restauriert ist sicher ein Unikat in Europa.
Aber wie die Meinung hier zur kleinen Motorisierung sind ist ja bekannt.
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swingkid
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61B - 1988 Hatchback Cobra GT
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
@ Marco: seh ich genauso! Ohne den Wagen zu kennen aber da gibt es wahrscheinlich bedeutend schlimmere Coupes in ähnlicher Preisregion. Dann lieber 6-banger FastbackDoc Pony hat geschrieben:65 Fastback mit Vinyl ...auch gut
auch wenn ich Gesteinigt werde und der Preis sicher zu hoch ist , hast du einen seltenen Fastback mit 6 Zylinder Motor, und wenn der Gescheit Restauriert ist sicher ein Unikat in Europa.
Aber wie die Meinung hier zur kleinen Motorisierung sind ist ja bekannt.
LG, Thorsten
former Certified MCA Judge
1964 1/2 - 1966 Mustangs (renewed Test 2021)
1965 - 1966 Shelby Mustangs
1967-1968 Shelby Mustangs (renewed Test 2021)
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stang67
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94 Coupe
79 K5 Blazer
68er Käfer
BSA Bantam
usw
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
bevor ich ein coupe v8 für ein haufen geld nehm
lieber ein sixbanger fastback
16500,- würd ich nicht zahlen
anschauen-verhandeln
wenn er ne h-zulassung hat und technisch ok ist
ansehbar ist würd ich 14500 geben
für 16500,- kriegst du laut den experten hier ja sowieso kein gutes coupe
gruss marcus
lieber ein sixbanger fastback
16500,- würd ich nicht zahlen
anschauen-verhandeln
wenn er ne h-zulassung hat und technisch ok ist
ansehbar ist würd ich 14500 geben
für 16500,- kriegst du laut den experten hier ja sowieso kein gutes coupe
gruss marcus
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tengelman
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
so langsam sehe ich das auch so.
da ich mit meiner Vette einen V8 habe und in meinem PU nen 6,2 Detroit Diesel V8 kann ich mich langsam immer mehr mit nem 6 Zylinder anfreunden...
Zumal es ja auch entsprechende Auspuffanlagen gibt...
Was den Preis angeht muß ich mal schauen...
Ich werde mal versuchen weitere bilder von den Problemstellen zu kriegen.
ist ja doch fast 5 Stunden Fahrt von mir...
Habe mittlerweile auch noch einen Fastback 6er im Netz gefunden....ging für 12500 weg.
Also sollte im Preis denke ich schon noch was drin sein.
da ich mit meiner Vette einen V8 habe und in meinem PU nen 6,2 Detroit Diesel V8 kann ich mich langsam immer mehr mit nem 6 Zylinder anfreunden...
Zumal es ja auch entsprechende Auspuffanlagen gibt...
Was den Preis angeht muß ich mal schauen...
Ich werde mal versuchen weitere bilder von den Problemstellen zu kriegen.
ist ja doch fast 5 Stunden Fahrt von mir...
Habe mittlerweile auch noch einen Fastback 6er im Netz gefunden....ging für 12500 weg.
Also sollte im Preis denke ich schon noch was drin sein.
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s.arndt
- Beiträge: 1159
- Registriert: Fr 28. Jan 2011, 18:56
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- Fuhrpark: 68 Mustang Cabrio 428 im Aufbau
85 Sierra XR4x4 2,8 V6
73 Ford Capri 1,6
62 Lincoln Continetal Convertible 429 - Kontaktdaten:
Re: 6-Zylinder Fastback für 16k?
Hallo,
es ist müßig über den Preis zu reden wenn der Zustand nicht klar ist.
Die meisten Autos mit der Beschreibung enden in einem Neuaufbau. Mit Entlacken, Schweißen und Lackieren sind schnell 10.000 € ausgegeben ohne dass viele sonstige Anbauteile erneuert werden.
Mann hoft immer billiger wegzukommen - fängt an - und zieht die Sache dann bis zum Ende durch - oder bricht eben ab. Dann wird es richtig teuer.
Da ich den Zustand nicht kenne kann man nicht rechnen. Aber 16.000 € plus 10.000 € sind 26.000 € das klingt schon nicht mehr so Schnäppchen für einen R6.
Grüsse Sylvio
es ist müßig über den Preis zu reden wenn der Zustand nicht klar ist.
Die meisten Autos mit der Beschreibung enden in einem Neuaufbau. Mit Entlacken, Schweißen und Lackieren sind schnell 10.000 € ausgegeben ohne dass viele sonstige Anbauteile erneuert werden.
Mann hoft immer billiger wegzukommen - fängt an - und zieht die Sache dann bis zum Ende durch - oder bricht eben ab. Dann wird es richtig teuer.
Da ich den Zustand nicht kenne kann man nicht rechnen. Aber 16.000 € plus 10.000 € sind 26.000 € das klingt schon nicht mehr so Schnäppchen für einen R6.
Grüsse Sylvio