3-Punkt Sicherheitsgurt beim 68er

[Alternator]

Einbauanleitung gibt's im Netz...

Ja, wo? Hilf einem blinden. ..[/quote]

Bitte sehr....http://www.cjponyparts.com/install-must ... 1965-1973/

[Leneauto]

THANKS! !!

[Alternator]

Schau mal hier eine kleine Bilderfolge von meinem Umbau:

[Countryboy]

so, Problem zu 99% gelöst

habe mir aus nem 96er Ford Explorer 2door die beiden hinteren Gurte gekauft, dort ist eine Verlängerung dran wo er oben im Dach angeschraubt wird.
Damit kommt der Gurt 20cm tiefer und wird somit um das Maß verlängert.....

wenns eingebaut ist mach ich Fotos

Vorteil: original FoMoCo Teile und in passender Farbe beige

[Alternator]

Stell doch mal bitte ein paar Bilder ein, wenn Du die Gurte verbaut hast!

[lordperth]

Servus,

klingt interessant. Bei meinem 68er hängen oben am Dach auch noch auf jeder Seite ein Gurt, es ist aber kein Gurtschloss unten verbaut. Dazu der normale Bauchgurt. Muss das mal ansschauen im Winter...

Grüße,

Michael

[Stanglnator]

Habe noch Gurte in saddle rum liegen und würde sie günstig abgeben. Habe es einfach nicht übers Herz gebracht Löcher zu bohren, oder den Himmel aufzumachen um ein Gewinde zu setzen.

[T5owner]

Servus,

klingt interessant. Bei meinem 68er hängen oben am Dach auch noch auf jeder Seite ein Gurt, es ist aber kein Gurtschloss unten verbaut. Dazu der normale Bauchgurt. Muss das mal ansschauen im Winter...

Grüße,

Michael

Ist ja auch original so, Dir fehlt offenbar nur das jeweils zweite Gurtschloß unten. Da hängen sonst auf jeder Seite zwei am Mitteltunnel.

[lordperth]

Servus,

klingt interessant. Bei meinem 68er hängen oben am Dach auch noch auf jeder Seite ein Gurt, es ist aber kein Gurtschloss unten verbaut. Dazu der normale Bauchgurt. Muss das mal ansschauen im Winter...

Grüße,

Michael

Ist ja auch original so, Dir fehlt offenbar nur das jeweils zweite Gurtschloß unten. Da hängen sonst auf jeder Seite zwei am Mitteltunnel.

OK, danke, dann seh ich mal, wo ich welche herbekomme; sollte ja dann nicht so schwer sein, die zu befestigen.
Merci!

[Countryboy]

die Gurte sind fertig

allerdings nun doch etwas anders als angedacht, die hinteren Gurte vom 96er Explorer haben super gepasst, man muss nur die "Haltenasen" an den Anbauteilen entfernen und den ursprünglich rechten Gurt auf die linke Seite anbauen und umgekehrt.

Da aber leider ein Gurt beim Herausziehen herumzickte (der schnapper sprang ständig rein und das nervt gewaltig wenn du 5 min zum Anschnallen brauchst )
habe ich die Extentions am Dachpunkt auf meine anderen Gurte angebaut und nun reicht die Länge