68er Festzelt-Resto

[67GTA]

Fest. Danach kommt wieder los.
Die Bolzen entsprechen M8. Nenndrehmoment 25-30Nm.
Als Hausnummer.
Net übertreiben.
Würde sie mit gefühl anziehen.

[Badekappe]

Tank habe ich auch von Farbe befreit (was fürne kackarbeit ) und eingebaut.
Schläuche sind auch alle dran

[GC-33]

Hallo Rainer,

...interessiert verfolge ich deine Restauration - perfekt
...noch ein kleiner Tipp
...wenn es noch möglich ist, würde ich den Tank mit einer Ablassschraube versehen
...ist beim Wechseln des Gebers dann nicht sone Schweinerei

Gruß Günter

[Fixelpehler]

Tank habe ich auch von Farbe befreit (was fürne kackarbeit ) und eingebaut.
Schläuche sind auch alle dran

Blöde frage, aber warum Tank blank ? (Optisch Klasse keine Frage) der setzt doch ruck zuck wieder Flug Rost an leider;-)


Klasse Fred und les immer gespannt mit

Gruß Björn

[Alternator]

Schöne Restauration - saubere Arbeit die (mir) gefällt!

By the way: Wo habt ihr denn alle immer das VHT Cast Iron Spray her??? Alles Altbestände oder wie?

[Badekappe]

@Günter
Hatte ich erst vor, aber dann wieder verworfen. Wenn der Tank raus muss, fahre ich ihn leer

@Björn
Der Tank ist aus Edelstahl. Habe ihn nur sauber gemacht weil blauer Sprühnebel drauf war.

@David
Kannste hier Problemlos kaufen
http://www.nonpaints.com/de/

[Badekappe]

Heute habe ich mein Dachhimmel / Headliner fertig gemacht.
Ich habe lange mit mir gehadert ob ich das selber machen soll oder nicht.
Eines vorneweg , mein Cabrioverdeck beim Spider ging einfacher

Hatte die Bügel noch im alten Himmel gelassen und wieder in der richtigen Reihenfolge in den neuen eingeschoben


Antidröhnmatten in die Decke geklebt


Himmel von hinten nach vorne einhängen und darauf achten das alles mittig ist




Dann hinten die beiden Federn einhängen (wichtig)





Hier der vorgespannte und ungeklebte Himmel



Habe mir dann aus der alten Mineralwollmatte die Dämmung für hinten geschnitten





Danach gings ans kleben. habe mich für Sprühkleber entschieden, Kanten innen u außen eingesprüht sowie den Himmel. ablüften und vorne anfangen.
Ich hatte den Himmel 2 Tage aushängen lassen, alle Falten sind nicht raus, den Rest wollte ich beim Spannen raus bekommen, dies hat leider nur bedingt funktioniert. Die Nähte sind auch nicht so dolle verarbeitet.
Nachdem ich vorne geklebt hatte ging es hinten weiter sowie die Seiten




Headliner pillar angehalten , angezeichnet und Himmel gekürzt


Habe die Sonnenblenden u Lampe montiert



Hinten ist das schneiden und kleben extrem fummelig, konnte den Himmel an dem Bügel/Naht nicht richtig spannen.
Bin mit dem Ergebnis nicht ganz zufrieden, einziger Trost, es sieht nicht schlechter aus als vorher. Vermute der vorher mal das Ding eingebaut hat, hatte die selben Probleme.



Ich kann/werde mit dem Ergebnis Leben, mal sehen wie es aussieht wenn die Scheiben drin sind.

[Bigbemme]

Frag mal den Coupeter, der hat es auch selbst gemacht und es ist klasse geworden.

[---baua---]

hab das bei meiner resto auch selbst gemacht. ist ein bisschen knifflig da man rechts zieht und links sich die falten wieder rein ziehen. mit bisschen gedult wird das aber. meiuner ist auch is sage mal perfekt. hab nur in dem hinteren kopfbereich ein paar mini falten ansonsten wirklich gut

schau mal in meinem resto fred auf seite 16 ziemlich in der mitte da sieht man ein bild wo wir gerade die Frontscheibe rein machen da ist der himmel auch mit drauf

[Badekappe]

Da ich die letze Nacht schlecht geschlafen habe und von meinem Headliner geträumt habe ,
Habe ich nochmal alle Nähte aufgepuhlt und alles neu gespannt/verklebt.

Jetzt sieht es aus wie ein Dachhimmel








Jetzt kann ich die Scheiben einbauen