Problem in der Spritförderung. Was ist hier faul? Video

[CandyAppleGT]

GTfastbacker hat geschrieben:paß ma uff. ich nixe vergewaltigen sowas. das war so! ich schwör! is kommen so über großes Wasser!

So viel zur Aussage des Verkäufers "bis in den Container gefahren"

[GTfastbacker]

CandyAppleGT hat geschrieben:GTfastbacker hat geschrieben:paß ma uff. ich nixe vergewaltigen sowas. das war so! ich schwör! is kommen so über großes Wasser!

So viel zur Aussage des Verkäufers "bis in den Container gefahren"

Wenn ich den in die Pfoten bekomme: dann @'#XååÓ̉ !!!!

[CandyAppleGT]

GTfastbacker hat geschrieben:CandyAppleGT hat geschrieben:GTfastbacker hat geschrieben:paß ma uff. ich nixe vergewaltigen sowas. das war so! ich schwör! is kommen so über großes Wasser!

So viel zur Aussage des Verkäufers "bis in den Container gefahren"

Wenn ich den in die Pfoten bekomme: dann @'#XååÓ̉ !!!!

Nimm´s locker, es hätte auch schlimmer kommen können. Es hätte im schlimmsten Fall lediglich ein ähnliches Auto sein können. So generell rot und mit Glück auch von Ford.

[GTfastbacker]

CandyAppleGT hat geschrieben:GTfastbacker hat geschrieben:CandyAppleGT hat geschrieben:
So viel zur Aussage des Verkäufers "bis in den Container gefahren"

Wenn ich den in die Pfoten bekomme: dann @'#XååÓ̉ !!!!

Nimm´s locker, es hätte auch schlimmer kommen können. Es hätte im schlimmsten Fall lediglich ein ähnliches Auto sein können. So generell rot und mit Glück auch von Ford.

Naja, stimmt irgendwie.
So schlimm ist es ja nicht.

[2Strokewheeler]

Der große Häuptling Quasselnde Strippe gibt Dir noch zwei Monde Zeit,
dann muss eisernes Pferd mit Feuerwassermaschine bollern,
---> sonst graben wir den Klappstuhl aus !

[GTfastbacker]

2Strokewheeler hat geschrieben:Der große Häuptling Quasselnde Strippe gibt Dir noch zwei Monde Zeit,
dann muss eisernes Pferd mit Feuerwassermaschine bollern,
---> sonst graben wir den Klappstuhl aus !

ähm - nö !

Aus Feuertag ist Faulertag geworden, der Ofen kann mich ma,
heute lassen wir es uns gut gehen

[GTfastbacker]

GTfastbacker hat geschrieben:2Strokewheeler hat geschrieben:Der große Häuptling Quasselnde Strippe gibt Dir noch zwei Monde Zeit,
dann muss eisernes Pferd mit Feuerwassermaschine bollern,
---> sonst graben wir den Klappstuhl aus !

ähm - nö !

Aus Feuertag ist Faulertag geworden, der Ofen kann mich ma,
heute lassen wir es uns gut gehen

so, uns hat's abends noch ma hochgeruppt
und wir haben Zündungssetup gemacht.
Nix.
Läuft nicht.

Schwimmerkammern überprüft durch rausdrehen
der Überlaufschrauben.
Leer.
Nix drin.

Also war meine Vermutung vom 1. Beitrag,
das der Benzin"fluss" im Filter komisch aussieht wohl
nicht ganz verkehrt. Das die Zündreihenfolge vertauscht
war ist mal noch ein anderes Ding.

Kann mir mal bitte einer sagen, welcher Anschluss an der
Spritpumpe rein und raus ist?
Vlt. ist da auch was vertauscht...
Siehe Foto im 1. Beitrag

Danke
Jörg

[CandyAppleGT]

GTfastbacker hat geschrieben:GTfastbacker hat geschrieben:2Strokewheeler hat geschrieben:Der große Häuptling Quasselnde Strippe gibt Dir noch zwei Monde Zeit,
dann muss eisernes Pferd mit Feuerwassermaschine bollern,
---> sonst graben wir den Klappstuhl aus !

ähm - nö !

Aus Feuertag ist Faulertag geworden, der Ofen kann mich ma,
heute lassen wir es uns gut gehen

so, uns hat's abends noch ma hochgeruppt
und wir haben Zündungssetup gemacht.
Nix.
Läuft nicht.

Schwimmerkammern überprüft durch rausdrehen
der Überlaufschrauben.
Leer.
Nix drin.

Also war meine Vermutung vom 1. Beitrag,
das der Benzin"fluss" im Filter komisch aussieht wohl
nicht ganz verkehrt. Das die Zündreihenfolge vertauscht
war ist mal noch ein anderes Ding.

Kann mir mal bitte einer sagen, welcher Anschluss an der
Spritpumpe rein und raus ist?
Vlt. ist da auch was vertauscht...
Siehe Foto im 1. Beitrag

Danke
Jörg

Hast du´s mit nem Schluck Bremsenreiniger Versucht? Dann merkt man doch, ob er zündet. Mann, das kann doch echt nicht so schwer sein wenn deine Kammern ganz leer sind, füll sie doch mal von Hand. Vielleicht reicht dann der Druck, wenn der Saugdruck vom Vergaser dazukommt.

LG,

Daniel

[2Strokewheeler]

S*A*U*G*D*R*U*C*K ?????????????

MANN!!!

Leute Ihr macht mich ganz wuschig!

Da wo die Spritpumpä den Säft reinzieht, da ist die Saugseite.
Und an dem anderen Anschluss ist dann die Druckseite. Basta ! PUMPENDRUCK.

Sowas kann man auch mit nem Schluck Fanta oder Bluna rausfinden.

Hoidewiadnichmeähgearbeidet....wir gehn rüber zu die Maurers, die geben ein aus.

[GTfastbacker]

CandyAppleGT hat geschrieben:Hast du´s mit nem Schluck Bremsenreiniger Versucht? Dann merkt man doch, ob er zündet. Mann, das kann doch echt nicht so schwer sein wenn deine Kammern ganz leer sind, füll sie doch mal von Hand. Vielleicht reicht dann der Druck, wenn der Saugdruck vom Vergaser dazukommt.

LG,

Daniel

Das is doch albern.

Zuerst wird geguckt warum kein Sprit kommt und das gefixt. Wenn das steht, gehts an den Rest.
Wir haben jetzt so oft versucht zu starten da müssten die Kammern eigentlich überlaufen.
Achso, falls einer fragt: Schwimmerventil isses nicht...

Ich will doch später nicht nach 10m anhalten und jedesmal die Kammern auffüllen.....