nach dem das Pony nun gekauft und daheim ist, würde ich gerne die Zipperlein die er hat abstellen.
Dabei hoffe ich ein wenig auf eure Unterstützung, da für mich vieles Neuland ist.
Fahrzeug:
66er Mustang Coupe, mit C4 Automatik und 302cui aus 81er pickup
Vergaserseitig wurde der ursprünglich verbaute Motorcraft Autolite 2100 (?!) beibehalten, der vor ca. 5 Jahren komplett regeneriert wurde.
Hier eine kleine Unsicherheit, ob es wirklich der 2100er ist, ich arbeite mich gerade noch in die Materie ein.
Der Motor läuft gut, hat Kraft und Kerzenbild sieht ordentlich und recht gleichmäßig aus.
Wewechen:
1.) Ist der Wagen etwas wärmer gefahren, Autobahn 80-90Mph und man(n) stellt Ihn ab, will er danach nicht mehr anspringen und brauch erstmal 10-20min zum abkühlen. Danach geht es mit etwas orgeln.
Hier habe ich mich soweit eingelesen, dass es vermutlich an zu heißem Vergase und/oder Leitung liegt.
Mögliche Maßnahmen, Leitungen isolieren/abschirmen und Vergaserfuß mit einem Isolierflansch versehen.
Da finde ich allerdings nur diese https://www.velocity-group.de/motor-luf ... -vergaser/
Denke aber, die geht nur bei 4x Vergasern.
Habt Ihr weitere Tipps?
2.) Kurbelwellensimmering sifft: Gibt es eine gute Anleitung und welches Material ist zu empfehlen. Ich kenne das aus dem Alfalager, dass es da nicht viel gibt, was wirklich vernünftig ist.
Ist das selbst zu machen, mit vorne aufgebocktem Fahrzeug, oder muss eine Bühne her?
3.) C4 schaltet den Kickdown sehr ruppig. Allerdings schaltet alles andere seeeehr schön weich und sauber.
Das Getriebe wurde vor ca. 5 Jahren mit einem Überholkit versehen, Öl ist recht frisch
Ansonsten gerade alles gut beim Auto, würde aber dennoch ein paar Sachen ändern wollen.
E-Shock ist nicht angeschlossen, suche eine Anleitung
und ich würde gern europäische Rundistrumente für Voltage, Öltemp u. Öldruck verbauen.
Würde mich auf das VDO Zeugs stürzen, aber wo nehm ich am besten Öldruck und Temperatur ab, ohne die die ursprünglichen Instrumente zu stören.
Vielleicht gibts ja da auch schöne Sets. Da les ich mich noch ein, aber wenn jemand was parat hat, wäre natürlich super
Danke vorab bis hierher, kommt bestimmt noch was nach.
Viele Grüße
markus
