blattfedern aufarbeiten

[68GT500]

Hi Markus,

das ist der Herzbolzen.

Muss nur neu wenn versaut...

Unter die Halteklammern ist ein Formgummi, was ich noch nie gesondert gesehen habe. Kannst aus einem Fahrrad - Schlauch entsprechende Stückchen rausschneiden.

Wie sahen die Anlaufscheiben aus - waren da überhaupt noch welche da?

mfg

Michael

[stang67]

der herzbolzen selbst ist ok die mutter ist hin!
wie ist der bolzen denn befestigt?
anlaufscheiben waren 3 von 4 vorhanden aber sind hart!
gruss marcus

[68GT500]

stang67 hat geschrieben:der herzbolzen selbst ist ok die mutter ist hin!
wie ist der bolzen denn befestigt?
anlaufscheiben waren 3 von 4 vorhanden aber sind hart!
gruss marcus

Hi Markus,

wenn Bolzen ok, dann brauchst du nur die Muttern, wenn ich das recht im Kopf habe 5/16 UNF - also Feingewinde.

mfg

Michael

[2Strokewheeler]

ich muss meine Blatterfedern auch zumindest optisch verschönern,
technisch sind sie okay...
ebenso meine vorderen Spiralfedern.

aber was für eine Farbe nimmt man für den Job am besten?
durch die ständige Änderung der Oberflächenspannung platzt üblicher Lack ja wahrscheins leicht wieder ab ?

nehm ich da Weichmacher wie wenn ich Kunststoff lackiere, oder gibt es spezielle "Federnlacke" ?

Kunststoffbeschichten soll ja heutzutage genau für solche Anwendungen erste Sahne sein,
meine vorderen Spiralfedern waren aber kunststofbeschichtet ab Werk und sind jetzt nach relativ wenigen Kilometern
schon total abgeplatzt und angerostet.

[stang67]

hätte da jetzt lkw lack draufgeknallt

[68GT500]

Hi zusammen,

ich habe meine Blattfedern und auch Schraubenfedern schon mit einigen verschiedenen Lacken aufgehübscht.

Mit normalem 2K Autolack habe ich die besten Ergebnisse erreicht, die vom Cabrio sind nun so um die 10 Jahre drin und keinerlei Rost oder Abplatzungen.

Andere habe ich mit Edelstahl Spray gemacht, auch die halten recht gut.

Das bissel Bewegung in der Feder wird von einem guten Lack auf gut vorbereiteten Flächen problemlos weggesteckt.

Weichmacher ist - nach meinen Erfahrungen - völlig unnötig.

mfg

Michael

[stang67]

welche farbe war denn original

[68GT500]

stang67 hat geschrieben:welche farbe war denn original

Hi Markus,

gar keine, Die Blattfedern waren nicht lackiert.

Sie sind durch den Härtungsprozess sehr dunkel.. fast wie brünierter Stahl

mfg

Michael

[stang67]

also in richtung grau .-schwarz
waren bzw werden die eingefettet?
jetzt mbrauch ich nur noch ne presse für die buchsen
gruss marcus

[68GT500]

Hi Marcus,

ja, so ganz dunkles Grau/Antrazit...

Ja, zwischen den Blättern ganz großzügig mit Fett beschichten..

mfg

Michael