auch ohne ölablauf, dafür mit schlitz und dieser nut rundum! lief letztes jahr 500km damit noch! jetz im winter kardanwelle gezogen wegen diverser umbauten,reparaturen. das slip yoke kam mit dem bushing letztes jahr auch neu! wenn die ölschmierung mit diesem bushing schlecht wäre, hätte ich das sicher am schaft des yokes gesehen.
ein leichter schatten war da, aber in keisnter weise spürbar!
endmontage wie von den vorrednern beschrieben
wie verhält sich ein c4 ,wenn ein anderes ATF drinne ist? weiß nicht was der vorbesitzer für ne red sauce eingefüllt hat... aber das getriebe läuft wunderbar, schaltet sehr knackig unter last (was ich gut finde) !
