C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Hallo zusammen,
1965 iger Mustang schaltet nicht in den 3. Gang.
Es handelt sich um ein C4.
Modulator habe ich gewechselt gegen neu.
Unterdruck liegt an.
R Gang i.O.
N i. O.
1. und 2. Gang lassen sich schalten
Gangwechsel zwischen 1. und 2. Gang geht gut, manuell wie automatisch.
Was wären aus Eurer Sicht die nächsten Schritte?
Viele Grüße
Dirk
1965 iger Mustang schaltet nicht in den 3. Gang.
Es handelt sich um ein C4.
Modulator habe ich gewechselt gegen neu.
Unterdruck liegt an.
R Gang i.O.
N i. O.
1. und 2. Gang lassen sich schalten
Gangwechsel zwischen 1. und 2. Gang geht gut, manuell wie automatisch.
Was wären aus Eurer Sicht die nächsten Schritte?
Viele Grüße
Dirk
Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
C4 Workshop
Gruß
Nobbe

Gruß
Nobbe
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Auf welche Position steht beim Fahren dein Wählhebel, White oder Green Dot?
Ist doch noch original?
Gruß Harald
Ist doch noch original?
Gruß Harald
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
C4 Workshop, das wärs natürlich, Nobbe!
Harald, Wählhebelposition auf dem weißen Dot.
Auch bei ca. 40 km/h keine Schaltung in den 3. wenn ich zwischen grün und weiß hin- und herschalte.
Gruß
Dirk
Harald, Wählhebelposition auf dem weißen Dot.
Auch bei ca. 40 km/h keine Schaltung in den 3. wenn ich zwischen grün und weiß hin- und herschalte.
Gruß
Dirk
- Braunschweiger
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Vielleicht ist das hilfreich
Gruß Harald-
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Hallo Harald,
Danke für das Schaltschema. Hilft aber leider nicht, da der Schinken nicht in den 3. Gang schaltet. Also keine Abhängigkeit zum Anfahren im ersten oder zweiten Gang.
Viele Grüße
Dirk
Danke für das Schaltschema. Hilft aber leider nicht, da der Schinken nicht in den 3. Gang schaltet. Also keine Abhängigkeit zum Anfahren im ersten oder zweiten Gang.
Viele Grüße
Dirk
Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Hi Dirk,
sofern Du wirklich noch ein altes Green/White Dot Getriebe drin hast (und nicht nur die enstrpechende Schaltkulisse dazu) ist Green Dot die normale Fahrposition !
Bei white Dot fährt er im 2. Gang an und schaltet dann in den 3. Daher merkst Du auch keinen Unterschied bein Wechsel white - green
Gruß
Bert
sofern Du wirklich noch ein altes Green/White Dot Getriebe drin hast (und nicht nur die enstrpechende Schaltkulisse dazu) ist Green Dot die normale Fahrposition !
Bei white Dot fährt er im 2. Gang an und schaltet dann in den 3. Daher merkst Du auch keinen Unterschied bein Wechsel white - green
Gruß
Bert
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Da hast du natürlich Recht, Bert. Danke für den Hinweis.
Aber vielleicht auch ne Idee, wo ich als nächstes nach dem 3. Gang suchen sollte?
Ist einfach nicht schön, wenn der arme Motor sich bei 80 km/h schon totreite....
Beste Grüße
Dirk
Aber vielleicht auch ne Idee, wo ich als nächstes nach dem 3. Gang suchen sollte?
Ist einfach nicht schön, wenn der arme Motor sich bei 80 km/h schon totreite....
Beste Grüße
Dirk
- badboy289
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- Fuhrpark: ??????????
Ford 1938 V8 Coupe - sold
1967 Mustang - sold
1972 Gran Torino - sold
1986 Chevy Pickup - sold
......
Bmw 130i Quaife Diff ;)
Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Hi
Wenn 1 2 R geht dann ist es ein valvebody oder Governor Problem und die Mechanik ist sonst ok.
Ölwanne ab ...
Modulator valve richtig rum drin? Stange...
Valve mit großem Loch zum Modulator. Stange ca 38mm.
Wenn 1 2 R geht dann ist es ein valvebody oder Governor Problem und die Mechanik ist sonst ok.
Ölwanne ab ...
Modulator valve richtig rum drin? Stange...
Valve mit großem Loch zum Modulator. Stange ca 38mm.
Gruß Tobi
chrome don´t get you home
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Re: C4 Getriebe schaltet nicht in 3.Gang
Hmm,
ist denn wirklich klar, ob der 3. Gang fehlt oder ob Du nur 2-3 fährst ? Hast Du Drehzahlmesser ? Wie sind die Drehzahlen, abhängig Gang/Geschwindigkeit ?
Mal Testen: aus Stand heraus voll Beschleunigen bis ca 100 km/h, einmal aus Green Dot, einmal aus White DOT.
Wenn alles korrekt ist hast Du bei Green Dot 2 Schaltvorgänge (1-2-3), aus White Dot nur einen (2-3). Ist die End-Drehzahl bei 100km/h in beiden Varianten gleich ?
Neben Defekten könntest Du auch ein nicht originales PRND21 Getriebe drin haben (welches auch einen Defekt haben könnte )
Gruß
Bert
ist denn wirklich klar, ob der 3. Gang fehlt oder ob Du nur 2-3 fährst ? Hast Du Drehzahlmesser ? Wie sind die Drehzahlen, abhängig Gang/Geschwindigkeit ?
Mal Testen: aus Stand heraus voll Beschleunigen bis ca 100 km/h, einmal aus Green Dot, einmal aus White DOT.
Wenn alles korrekt ist hast Du bei Green Dot 2 Schaltvorgänge (1-2-3), aus White Dot nur einen (2-3). Ist die End-Drehzahl bei 100km/h in beiden Varianten gleich ?
Neben Defekten könntest Du auch ein nicht originales PRND21 Getriebe drin haben (welches auch einen Defekt haben könnte )
Gruß
Bert