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eine Dachhaut habe ich zuvor auch noch nie gewechselt und das Verzinnen läuft jetzt auch gut von der Hand 
Ich habe Punkt geschweißt nicht hartgelötet. Hättest du es hartgelötet? Wenn ja weshalb? Orginal war es bei mir gepunktet.mem hat geschrieben:Hast du an den Stellen nicht erst hartgelötet?
...ja die Stellen stehen auch im Manuel , und die hab ich bisher auch immer so vorgefunden.... hatte aber jetzt schon mehrere bei denen auch die Dächer hartgelötet waren....mmmmhhhh.... aber grundsätzlich denke ich, wenn es gut verzinnt ist wird da nix passieren....390GTFastback hat geschrieben:Bei meinem 67ér hatte ich die verzinnten Flächen am ja auch entfernt, ich musste ja die Seitenteile tauschen aber da war auch kein Hartlot.
die einzigen Stellen wo ich Hartlot gefunden habe war die Verbindung Seitenteil zu B-Säule und an dem Blech zwischen Heckscheibe und Kofferdeckel.
Und diese Stellen sind jetzt auch wieder gelötet.
Gruß Michael
Da bin ich ganz bei dir, denke auch nicht das da etwas passiert.mem hat geschrieben:...ja die Stellen stehen auch im Manuel , und die hab ich bisher auch immer so vorgefunden.... hatte aber jetzt schon mehrere bei denen auch die Dächer hartgelötet waren....mmmmhhhh.... aber grundsätzlich denke ich, wenn es gut verzinnt ist wird da nix passieren....390GTFastback hat geschrieben:Bei meinem 67ér hatte ich die verzinnten Flächen am ja auch entfernt, ich musste ja die Seitenteile tauschen aber da war auch kein Hartlot.
die einzigen Stellen wo ich Hartlot gefunden habe war die Verbindung Seitenteil zu B-Säule und an dem Blech zwischen Heckscheibe und Kofferdeckel.
Und diese Stellen sind jetzt auch wieder gelötet.
Gruß Michael