Vakuum Rohre an den Zylinderköpfen

[Muscle_Mustang]

Hallo,

ich bin gerade dabei meinen Motor 289cui zu überholen. Dabei habe ich festgestellt das mein Vergaser eine Distanzplatte mit einem Vakuumanschluss hat. Und am rechten und linken Zylinderblock ist eine Verrohrung (siehe Bild) mit einem Ventil angebracht womit die Distanzplatte über einen Schlauch verbunden ist. Nun habe ich das Problem das ich die Verrohrung an den Zylinderköpfen nicht gelöst bekomme. Ich habe mir im Internet diverse 289 cui Mustang Motoren angeschaut welche alle diese Verrohrung an den Zylinderköpfen nicht haben. Nun ist meine Frage muss ich diese Verrohrung unbedingt verwenden um ein Vakuum für die Distanzplatte des Vergasers zu erzeugen? Oder gibt es hier eine andere alternative.

Die Verrohrung konnte ich im Internet auch als Ersatzteil nicht finden.

Ich wäre euch für Ratschläge Dankbar.

[HomerJay]

Hab ich ehrlich gesagt noch nie gesehen...wie und warum soll da ein Unterdruck erzeugt werden? Der Unterdruck entsteht im Vergaser und wird an der Brücke, dem Vergaser oder dem Spacer abgegriffen.

[08/15Mustang]

Califonia Emissionssystem.

[Grussi67]

Ein Lufteinblassystem, es wird in der Kaltstartphase zusätzlich Luft in den Abgastragt geblasen um NOx Werte zu senken, kann man auch ohne Probleme rausschmeißen!
,

[cdom81]

Califonia Emissionssystem.

Aber die Smogpumpe fehlt, die Halterung ist da aber das wars.

[HomerJay]

und wieder was gelernt.

[Woelfchen64]

Benutze mal die Suche mit Thermactor.

[Muscle_Mustang]

Recht Herzlichen Dank für eure Infos haben mir sehr weiter geholfen. Da ich keine Smog Pumpe mehr verbaut habe und auch keine zur Verfügung habe, habe ich mich dazu entschlossen die Verrohrung zu demontieren.

Nun ist jedoch eine neue Frage entstanden. Wie bekomme ich die entstanden Öffnungen (siehe Bilder) im Zylinderkopf wieder Luftdicht verschlossen. Reicht es hier einfach aus eine passende Schraube in die Öffnung hinein zu drehen oder gibt es hierfür spezielle Schrauben?

Des Weiter wäre interessant ob die Rest Rohre im Zylinderkopf kurz vor den Ventilen (siehe Bilder) drin bleiben können oder ob Sie besser raus sollten.

[08/15Mustang]

Es gibt hierfür extra Schrauben. Die kleinen Rohre innen kannst du vorher rausziehen.

[torf]

Die Löcher kannst Du mit diesen Schrauben verschließen : https://secure.cougarpartscatalog.com/c6az-6052-a.html
Das die Rohre im Kanal sind natürlich alles andere als strömungsgünstig. Auch diese können fachmännisch entfernt werden.