Mustang 67, Lenkung, Spur
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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- damartini
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Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
danke für den Hinweis.
Anbei nochmal das Foto
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- grexl
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Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
offensichtlich hat sich die Werkstätte nicht an den Nachlauf "getraut"
Eingangswerte = ist-Werte, und das mit 2° Unterschied.
Probier es bei einer anderen und hoffe dort auf mehr Glück, oder besser: Les dich in das Thema ein und mach es selbst.
Es gibt hier auch Anleitungen dazu. (Suche)
Eingangswerte = ist-Werte, und das mit 2° Unterschied.
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lg Gregor
- damartini
- Beiträge: 9
- Registriert: Do 4. Mär 2021, 19:14
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- Fuhrpark: Audi S4 Avant, Mustang 67
Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Hallo,
Heute haben wir das Auto mal auf der Bühne gehabt.
Gelenke sind keine ausgeschlagen.
Was aufgefallen ist, ist das Spiel beim Servoventil, da wissen wir net, ob dies normal ist. Hier ein Video dazu:
https://share.icloud.com/photos/0VHLy-X ... Adelschlag
Dann ist und der Abstand an den Plattfedern aufgefallen, siehe Bild. Normal?
Ob wohl eines der beiden zu meinem Problem passt?
Heut bei der Testfahrt hätte man auch meinen können, als ob die Servo plötzlich mehr reagiert und dann mehr einschlägt. Ob sowas sein kann?
Was meinst ihr?
Heute haben wir das Auto mal auf der Bühne gehabt.
Gelenke sind keine ausgeschlagen.
Was aufgefallen ist, ist das Spiel beim Servoventil, da wissen wir net, ob dies normal ist. Hier ein Video dazu:
https://share.icloud.com/photos/0VHLy-X ... Adelschlag
Dann ist und der Abstand an den Plattfedern aufgefallen, siehe Bild. Normal?
Ob wohl eines der beiden zu meinem Problem passt?
Heut bei der Testfahrt hätte man auch meinen können, als ob die Servo plötzlich mehr reagiert und dann mehr einschlägt. Ob sowas sein kann?
Was meinst ihr?
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- Red Convertible
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2000 Motorrad (sold)
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2001 Anhänger Stema 750Kg
2019 Ford C-Max Titanium 125PS
2017 Ford Fiesta S&C 101PS
2003 Audi A4 Cabrio Sport-Line163PS
Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Hi,
die Buchse in der Blattfederaufnahme scheint mir "tot" zu sein, Riss im Rahmenträger trägt auch nicht zur Steifigkeit bei. Das können die Traction-Bars mit dem lütten Winkeleisen auch nicht rausreißen.
Da hast du noch reichlich Arbeit!
die Buchse in der Blattfederaufnahme scheint mir "tot" zu sein, Riss im Rahmenträger trägt auch nicht zur Steifigkeit bei. Das können die Traction-Bars mit dem lütten Winkeleisen auch nicht rausreißen.
Da hast du noch reichlich Arbeit!
LG
Mario

Mario

- 08/15Mustang
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- damartini
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Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Ja,08/15Mustang hat geschrieben:Ist der Idler Arm in Ordnung?
Nichts auffälliges
- Red Convertible
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Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Hi,
das krumme Ding zwischen Lenkgetriebe und Servo-Steuerventil ist nicht der Idler Arm, sondern der Pitman Arm.
Der ist in Ordnung, mach die selbe Prüfung nochmal mit laufendem Motor und du wirst eine Überraschung erleben.
das krumme Ding zwischen Lenkgetriebe und Servo-Steuerventil ist nicht der Idler Arm, sondern der Pitman Arm.

Der ist in Ordnung, mach die selbe Prüfung nochmal mit laufendem Motor und du wirst eine Überraschung erleben.

LG
Mario

Mario

- 08/15Mustang
- Beiträge: 633
- Registriert: Sa 29. Dez 2018, 12:50
Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Der Idler Arm sitzt auf der Beifahrerseite und war auf dem Video nicht zu sehen. Bei zu viel Spiel lenkt die Vorderachse selbständig bei Lastwechsel oder Schlaglöchern mit.
Grüße
Stefan
Stefan
- damartini
- Beiträge: 9
- Registriert: Do 4. Mär 2021, 19:14
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- Fuhrpark: Audi S4 Avant, Mustang 67
Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Den haben wir auch angesehen. Sieht gut aus. Nicht ausgeschlagen. Eig schade, sonst wüssten wir, wo es her kommt.08/15Mustang hat geschrieben:Der Idler Arm sitzt auf der Beifahrerseite und war auf dem Video nicht zu sehen. Bei zu viel Spiel lenkt die Vorderachse selbständig bei Lastwechsel oder Schlaglöchern mit.
- MICHAGT66
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Bj.66, 63B, ivy green,C4;
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Spider Veloce Bj.69;
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No Name Rasenmäher;
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Re: Mustang 67, Lenkung, Spur
Wie Mario schon schrieb, check die Blattfederaufnahme. Wenn der Karren aufgebockt ist, versuch mal mit
nem dicken Schraubendreher ob sich die Buchse seitlich verschieben lässt. Wenn ja, wirst Du ein Problem
bei einer Entlastung ( beim Gas wegnehmen) mit einer mitlenkenden Hinterachse haben.
nem dicken Schraubendreher ob sich die Buchse seitlich verschieben lässt. Wenn ja, wirst Du ein Problem
bei einer Entlastung ( beim Gas wegnehmen) mit einer mitlenkenden Hinterachse haben.

Gruß Micha
Der der eigentlich keine Amis mag.
Ich mag Menschen, die gepflegt einen an der Klatsche haben


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