
Hat jemand vielleicht eine Idee, wie ich meine Undichtigkeit am Öldruckgeber beheben kann? Immer hab dort die riesige Sauerei, die durch den Fahrtwind wirklich alles auf der Fahrerseite unten einsaut.
Ich hab mittlerweile fast alles probiert. Es geht um die Stelle, wo der Öldruckgeber in die Verlängerung geschraubt wird. Die Verbindung am Block selbst scheint dicht zu sein.
In letzter Instanz werd euch sonst dort alles mit schwarzer Dichtmasse zu kleistern, wo ich absolut kein Fan von bin.