65-66 Scheibenbremse vorne - mit oder ohne Kupferdichtring?

[Zi.gg.y]

Hallo zusammen,

bei mir ist ein CSRP-Kit verbaut, also der Nachbau der KH 4-Piston Scheibenbremse. Jetzt sind der Rennleitung die Stahlflex Bremsschläuche aufgestossen die dabei sind, also umrüsten auf Gummi. Kein Problem, bestellt, geliefert. Jetzt ist mir aufgefallen, CSRP liefert die Stahlflex mit Kupferdichtringen die zwischen Bremsschlauch und Bremszange sollen. (Seite 11 https://www.discbrakeswap.com/The_SWAP. ... _rev_H.pdf) Bei den neuen Schläuchen sind aber keine dabei. Das Shop Manual erwähnt auch keine Dichtringe bei Scheibenbremsen auf Seite 2-33. Nur bei Front Trommel, Heck Trommel wiederum ohne.
Baue ich die neuen Bremsschläuche also ohne Kupferdichtringe ein?

Gruß

Andy

[68GT500]

Andy,

da gehören Kupferdichtringe dazwischen.

Ich habe die Vorhandenen etliche Male wieder eingesetzt - nie ein Problem.

mfg

Michael

[Pite]

Hallo zusammen,

bei mir ist ein CSRP-Kit verbaut, also der Nachbau der KH 4-Piston Scheibenbremse. Jetzt sind der Rennleitung die Stahlflex Bremsschläuche aufgestossen...
Gruß

Andy

Hallo Andy,

tatsächlich der Rennleitung oder beim TÜV?

[ralfmann]

Kupferringe Verwende ich auch mehrfach. Vorher ausglühen und in Wasser abschrecken, dann sind die wieder „weich „

[Zi.gg.y]

Hallo Andy,

tatsächlich der Rennleitung oder beim TÜV?

Nee, ich meinte den TÜV.

[68GT500]

Hi zusammen,

solange die Schläuche eine DOT Nummer haben, dürften die nicht beanstandet werden. Ist bei den Gummischläuchen nicht anders.

Aber es gibt einen "Trick" - die Stahlflex mit einem schwarzen Schrumpfschlauch "behandeln" sind dann wesentlich unauffälliger.

mfg

Michael

[torf]

Michael....

[Red Convertible]

Hallo zusammen,

bei mir ist ein CSRP-Kit verbaut, also der Nachbau der KH 4-Piston Scheibenbremse. Jetzt sind der Rennleitung die Stahlflex Bremsschläuche aufgestossen die dabei sind, also umrüsten auf Gummi. Kein Problem, bestellt, geliefert. Jetzt ist mir aufgefallen, CSRP liefert die Stahlflex mit Kupferdichtringen die zwischen Bremsschlauch und Bremszange sollen. (Seite 11 https://www.discbrakeswap.com/The_SWAP. ... _rev_H.pdf)

Gruß

Andy

Hi,
hatte auch Stahlflexschläuche mit den Nachbauten der KH Scheibenbremse montiert.
Meine waren von Russell mit DOT Nummer und Street Legal Kennung.
Gab niemals Stress bei der HU
Waren diese, vielleicht ein Lösungsansatz für dich.
https://www.cjponyparts.com/brake-hose- ... 6/p/BHS17/

[Zi.gg.y]

Kleines Update, interessant für die Leute die ein CSRP Kit haben oder wollen: Wollte die neuen Bremsschläuche einbauen, aber - die passen nicht.
Stellt sich heraus die Bremssättel haben ein 7/16“ Gewinde, die Bremsschläuche ein 3/8“.
Durch suchen im Forum bin ich dahinter gekommen, dass es wohl die Variante der 4 Kolben KH Bremssättel vom 67er sind. Also nach 67er Bremsschläuchen gesucht. Die haben aber an beiden Enden 7/16“. Während die für den 66er an beiden Enden 3/8“ haben. So wie die Bremsleitung vom 66er.
Die Lösung (wurde mir von Dennis von CSRP empfohlen): Die Schläuche vom 67er nehmen. Dazu Hardlines mit 7/16“ Fittings bördeln oder einen Adapter einbauen.

[68GT500]

Kleines Update, interessant für die Leute die ein CSRP Kit haben oder wollen: Wollte die neuen Bremsschläuche einbauen, aber - die passen nicht.
Stellt sich heraus die Bremssättel haben ein 7/16“ Gewinde, die Bremsschläuche ein 3/8“.
Durch suchen im Forum bin ich dahinter gekommen, dass es wohl die Variante der 4 Kolben KH Bremssättel vom 67er sind. Also nach 67er Bremsschläuchen gesucht. Die haben aber an beiden Enden 7/16“. Während die für den 66er an beiden Enden 3/8“ haben. So wie die Bremsleitung vom 66er.
Die Lösung (wurde mir von Dennis von CSRP empfohlen): Die Schläuche vom 67er nehmen. Dazu Hardlines mit 7/16“ Fittings bördeln oder einen Adapter einbauen.

Hallo Andy,

deine Beschreibung stimmt nicht ganz.
Ja, 67er Bremssättel haben (im Gegensatz zu 64-66) tatsächlich ein 7/16" Gewinde.
Aber - auf der Bremsleitungsseite (Auto) haben alle Mustangs dieser Jahre durchgehend eine 3/8" Überwurfmutter.

Entsprechend haben 67er Bremsschläuche das 7/16" Gewinde auf der Bremssattelseite und das (perfekt passende) 3/8" Gewinde auf der anderen Seite.

Du brauchst also lediglich 67er Bremsschläuche - nix Adapter oder so...

Kannst es auf der Dorman Seite verifizieren: https://www.dormanproducts.com/p-11237-h36602.aspx

End 1 Thread Size: 7/16 in-24
End 2 Fitting Inside Diameter: 3/8 in-24

mfg

Michael