mein 68ger Fastback soll nun endlich TÜV kriegen. Nach der letzten Probefahrt (100km) war die Achse undicht

Neue Simmerringe bestellt, Steckachsen raus, Differential auf und dann das:
Das Zahnrad im Differential hat reichlich viel Spiel

Ich nehme an, das dadurch auch die Achse undicht geworden ist!
Was nun? Meint ihr, dass es ausreicht die Lager zu tauschen?
Hier mal ein Foto:
Gruß Whity