67 Mustang Cabrio Resto
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Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Find ich interessant. Womit hast du das Chrom poliert?
- Mitglied im
- Gruß Felix
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Habe das Tacho zerlegt und gereinigt
dazu habe ich bei 30/50/70/ km/h rote streife eingeklebt damit man die Km/h erkennt
danach alles neu Lackiert und eingebaut
kurzer test wegen Beleuchtung damit auch alles funktioniert.
dazu habe ich bei 30/50/70/ km/h rote streife eingeklebt damit man die Km/h erkennt
danach alles neu Lackiert und eingebaut
kurzer test wegen Beleuchtung damit auch alles funktioniert.
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Kaufe die Produkte bei R&G
Polierpaste :
http://shop1.r-g.de/art/315101
Schwabbel:
http://shop1.r-g.de/art/315125
vorher mit Schleifpad weich alles gereinigt
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vorher mit Schleifpad weich alles gereinigt
Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Geht relativ gut obwohl die kleinen Macken in Chrom alters beding sind66CON hat geschrieben:Find ich interessant. Womit hast du das Chrom poliert?
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Guten Abend
Und wider haufen Arbeiten erledig, Anlasser zerlegt geschliefen und lackiert.
danach wurde noch schnell ein Motorhalter für Motorkran gebaut.
Bremsen alle Federn getauscht und neue Belege verbaut.
Bremstrommel geschliefen und mit hitzebeständige Farbe lackiert.
Und wider haufen Arbeiten erledig, Anlasser zerlegt geschliefen und lackiert.
danach wurde noch schnell ein Motorhalter für Motorkran gebaut.
Bremsen alle Federn getauscht und neue Belege verbaut.
Bremstrommel geschliefen und mit hitzebeständige Farbe lackiert.
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Noch paar Fotos
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Morgen
Habe weitere Fotos vorbereitet von Arbeiten.
Elektrik ist meine Liebling Arbeit und da ich erfahrung mit Ströme bis zu 20kw (Musik Leistung) in Fahrzeuge habe lege ich da sehr den wert auf perfekte Verkabelung und Anschluß.
Habe weitere Fotos vorbereitet von Arbeiten.
Elektrik ist meine Liebling Arbeit und da ich erfahrung mit Ströme bis zu 20kw (Musik Leistung) in Fahrzeuge habe lege ich da sehr den wert auf perfekte Verkabelung und Anschluß.
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- Kofferraum Deckel Beleuchtung
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- Rückleuchte Anschluss
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- Kabel mit Klipser in Schweller befestigt
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- Leitungen nach Hintern verlegt
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- Altes Kabelbaum zerlegt
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Weiter mit Elektro arbeiten.
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- Zusatz Sicherungshalter hintern handschufach für Verdeck / Radio / Elektrische Antenne
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- Relais für E_Chocke und Petronix Zündung
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- Relais für Ablend und Fern Licht in alten Laderegler Gehäuse verbaut ( Umbau auf neue Lima)
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- Haube Blinker angeschlossen
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- Motorraum Vorbereitung
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Batterie Verkabelung , Lima , Anlasser dafür habe ich 25-50mm querschnitt genommen.
Alle kabel in Schutzrohr und mit Schrumpf Schlauch überzogen.
Auf dem Originalen Anlasser Starter habe ich eine Kupfer Platte verschraubt damit ich alle Kabelschuhe sauber verschrauben kann
Alle kabel in Schutzrohr und mit Schrumpf Schlauch überzogen.
Auf dem Originalen Anlasser Starter habe ich eine Kupfer Platte verschraubt damit ich alle Kabelschuhe sauber verschrauben kann
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- Anlasser Anschluss
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- Lima Anschluss Motor Masse von unten betrachtet
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- Gemeinsame Masse Punkte für Motor und Batterie
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Gruss sebo
Re: 67 Mustang Cabrio Resto
Endlich dürfte auch der 289er in Fahrzeug platz nehmen.
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Gruss sebo