Sandwichplatte für Ölkühler

[BadBorze]

Was würde auch ein Thermostatventil nützen, dass das Öl bereits kalt durch den Kühler leitet?
Das Öl wird durch das heisse und damit geöffnete Thermostatventil nur zusätzlich durch den Kühler geführt. Alles andere wäre auch sinnfrei!

hajo, wenigstens ein progressives apriori IDLERtum ... mh!
und einen seltsamen shift was den erwartungswert der differenz der kühlwassertemperatur zum öl betrifft.
aber vielleicht ist der ja linear, grübel?!

gruß,

christian

#mycent

[Schraubaer]

Schreib mal Klartext!
Oder fällst Du wieder in alte Gewohnheiten zurück?

[Fixelpehler]

Erstens öffnet der Thermostat nicht schlagartig und zweitens entsteht beim Öffnen kein Öldefizit im Sumpf, da der Kühlkreis einmal luftfrei durchströmt auch kalt stets befüllt bleibt!
Total absurd, Deine Beschreibung!

Genau... wegen dem „bypass“ tut er das nicht...

Du müsstest du den ölkühler tiefer als die ölwanne verbaut haben;-) denn der Rücklauf ist immer offen;-)

Selbst wenn du den kühler falsch rum montiert hast ist immer etwas Luft in diesem Kreislauf...außer er sitzt tiefer Höhe Anschlussflansch

Wie rum ist der ölkühler bei dir eingebaut?

Gruß Björn

[Mazer]

Der Onkel im Video erklärts: https://youtu.be/l6Z2q-ttyOA

[Mazer]

Verlängert sich denn dadurch die Warmfahrphase signifikant oder ist die Menge die da durchläuft (Thermostat geschlossen) eher trivial?

VG

matze

[Fixelpehler]

Verlängert sich denn dadurch die Warmfahrphase signifikant oder ist die Menge die da durchläuft (Thermostat geschlossen) eher trivial?

VG

matze

Allways flow to the oilcooler

Danke fürs vid. Man sieht auch den durchlass

Nein meiner Erfahrung nach verlängert sich die warmfahrphase nicht sonderlich.

Solltest dir aber sicher sein, ob dir wirklich einen ölkühler brauchst...

Größere ölwanne auch eventuell Alternative?

Gruß Björn

[Schraubaer]

Bei kaltem Öl ist das Ding komplett zu! Man sah doch, dass Sein Messgerät 54Grad Celsius anzeigte, bei der kleinen Öffnung! Also nix mit Bypass, lediglich leicht geöffnet!
Die Frage nach richtig, oder falschrum montiertem Kühler, da muss man sich erstmal auf die Variante einigen! Seitliche, vertikale Anschüsse? Dann natürlich Zulauf unten, damit der Kühler nicht leergezogen wird. Oder Horizontale Anschlussvariante? Dann die Anschlüsse oben! Da kann er auch nicht leerlaufen. Montageposition ohnehin immer tief!
Mazer, keine Sorge! Keine Änderung der Warmlaufphase! Richtige Komponenten, richtige Montage, erhöht sich die Warmlaufphase nicht!

[Mazer]

Sehr schön! Hatte alternativ ne Cobra T-Pan im Auge, die ja wegen den 2L mehr Öl und Alu mit Kühlrippen die Warmlaufphase verlängern würde. Ausserdem ist das Ding teuer.

Da ich eh die Öltemp im Fahrzeug haben will liegt nen Ölkühler nahe.

Vielen Dank für Eure Hilfe Männers!

Matze

[Fixelpehler]

Bei kaltem Öl ist das Ding komplett zu! Man sah doch, dass Sein Messgerät 54Grad Celsius anzeigte, bei der kleinen Öffnung! Also nix mit Bypass, lediglich leicht geöffnet!
Die Frage nach richtig, oder falschrum montiertem Kühler, da muss man sich erstmal auf die Variante einigen! Seitliche, vertikale Anschüsse? Dann natürlich Zulauf unten, damit der Kühler nicht leergezogen wird. Oder Horizontale Anschlussvariante? Dann die Anschlüsse oben! Da kann er auch nicht leerlaufen. Montageposition ohnehin immer tief!
Mazer, keine Sorge! Keine Änderung der Warmlaufphase! Richtige Komponenten, richtige Montage, erhöht sich die Warmlaufphase nicht!

Die kleine Öffnung sorgt für eine permanente durchströmung des Kühlers.. deutlich zu sehen im
Vid. Und erklärt.
Der Thermostat vergrößert nur den Querschnitt.bis voll offen volle Kühlwirkung..

Es ist so.. es bleibt so...

Die Anschlüsse am ölkühler gehören nach unten oder man nimmt einen der von der Seite durch strömt wird.

Vorteil Anschlüsse nach unten. Man kann das alte Öl besser mal ablassen ;-)bzw. der dreck wird gut rausgespühlt und landet zum größten Teil da wo er hingehört..

Mit 90 grad Thermostat verkürzt sich die warmlaufphase noch zusätzlich etwas...

Die Mocal Flansche werden mit 78 grad Thermostat ausgeliefert. Den 90 grad muss man extra dazu ordern..

Umbauen ist einfach...dabei sieht man übrigens auch diesen Bypass oder auch permanenten durchlass...

Gruß Björn

[Mazer]

Ölkühler nach oben montieren (vor dem Wasserkühler) scheisse?