1966er Springtime Yellow

[mem]

Kein Wunder das das Steuergehäuse undicht wird.... is ja nich lackiert....

Bei dem Schlauch, könntest du es eventuell mal mit einem Schrumpfschlauch versuchen. Der fällt dann auch optisch kaum auf.

[Croatoan]

Jetzt wo es wärmer wurde, konnte man auch wieder mal was in der Garage schrauben.

Jedesmal wenn ich vom Gas gegangen bin, hatte ich ein vibrieren unterm Arsch. Meine Recherche ergab, dass es am Lager liegt, welches im Getriebehals sitzt.

Macht natürlich riesen Spaß, den Getriebehals in der engen Garage auszubauen.

Lange Rede - gar kein Sinn...

Ausgebaut, schön sauber gemacht, neues Lager einpressen lassen, neuen Simmering drauf und wieder eingebaut.

Jetzt hat die Welle auch kein Spiel mehr, wenn man mit der Hand dran rüttelt.

[Croatoan]

Und nachdem der Wasserkühler undicht wurde, danach die Dichtung der Wasserpumpe und des Thermostat Gehäuse, hatte sich auch endlich die Dichtung des Kettengehäuse verabschiedet.

Also wieder alles zerlegen, reinigen, aufarbeiten und neuen Simmering samt Dichtung rein.

[Croatoan]

In diesem Moment wusste ich, dass es wieder ein wunderschönes Wochenende wird.

[sally67]

Könnte das Thermostatgehäuse sein, wäre doch schnell gemacht
Und den Bypasschlauch gleich mit tauschen.

Gruß und

[Croatoan]

Es war leider tatsächlich das Kettengeäuse.
Man hat gesehen, wie es das Wasser da raus gedrückt hatte, wenn er heiss war.