C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
beim Wechsel des Automatiköls fiel mir aus dem inneren Filter einer kleiner Metallstöpsel entgegen. Keine Ahnung, woher der kam und wo der hin gehört. Alles wieder zusammengebaut und Pony fährt bisher.
Nun lese ich, dass es sich um ein Teil des Rückschlagventils (s. Bild) handelt, die zugehörige Feder steckt wohl noch in den Tiefen des Ventilblocks.
Frage: Weiss jemand, wo dieses Ventil genau sitzt? Angeblich irgendwo unter dem Filter... Oder geht's auch ohne ...?
Danke.
Michael
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- Beiträge: 566
- Registriert: Mo 2. Sep 2013, 09:00
- Fuhrpark: 67er coupe
408 Stroker
Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
hi
das hier sollte sollte ausreichen um dein problem zu beheben
das hier sollte sollte ausreichen um dein problem zu beheben

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- 5202763512_d3edbfed6f_b.jpg (202.3 KiB) 1166 mal betrachtet
---Gruß Jan---
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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Hi Jan, danke für die Info.
Wenn der Filter die Feder hält, hätte die mir eigentlich auch entgegen kommen müssen, noch vor dem Stempel.... Dies fiel mir nicht auf bzw habe sie nicht gefunden.... Aber ich mache nochmals auf und sehr nach.
Gruss
Michael
Wenn der Filter die Feder hält, hätte die mir eigentlich auch entgegen kommen müssen, noch vor dem Stempel.... Dies fiel mir nicht auf bzw habe sie nicht gefunden.... Aber ich mache nochmals auf und sehr nach.
Gruss
Michael
- badboy289
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- Registriert: Mi 16. Mär 2011, 22:01
- Fuhrpark: ??????????
Ford 1938 V8 Coupe - sold
1967 Mustang - sold
1972 Gran Torino - sold
1986 Chevy Pickup - sold
......
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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Hi
Wenn es rausgefallen ist, sitzt es bei dir unter dem Filter genau seitlich vom Filter unter einer Lasche vom Filter. Zuerst kommt der Metal Pilz dicke seite nach oben zum valvebody dann die Feder dann der Filter der alles hält.
Bilder gibt es Google C4 valve filter
Wenn es rausgefallen ist, sitzt es bei dir unter dem Filter genau seitlich vom Filter unter einer Lasche vom Filter. Zuerst kommt der Metal Pilz dicke seite nach oben zum valvebody dann die Feder dann der Filter der alles hält.
Bilder gibt es Google C4 valve filter
Gruß Tobi
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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Hallo Tobi, danke für die Info. Ich denke, jetzt hab ich alles zusammen, um das wieder einzubauen.
Gruss Michael
Gruss Michael
Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Nochmals danke für die guten Tipps!
An alle anderen Enthusiasten, welche auch mal das Automatiköl wechseln wollen: Auf diese kleine Feder mit dem losen Ventilkörper beim Wechsel des Filtersiebs aufpassen - das spart glatt 30€ (gibts bei Automatic Berger) und ein unnötige Sauerei mit dem ganzen Öl ...
An alle anderen Enthusiasten, welche auch mal das Automatiköl wechseln wollen: Auf diese kleine Feder mit dem losen Ventilkörper beim Wechsel des Filtersiebs aufpassen - das spart glatt 30€ (gibts bei Automatic Berger) und ein unnötige Sauerei mit dem ganzen Öl ...
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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
HI,
ich mache mal Eigenwerbung, gibt es bei mir für 13,50 €,
Grüße
Theo
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Grüße
Theo
Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Ok, noch besser, aber die Sauerei bleibt ... 

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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Von welchem Baujahr des C4 reden wir denn eigentlich?
Son Ding ist mir nicht aufgefallen beim 66er....
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- badboy289
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Re: C4 Getriebe und Rückschlagventil beim Ölwechsel
Hi
Diese Feder und der Plug ist erst ab 69/70 verbaut und auch nicht immer am Filter.
C4 vor 69 haben dies nicht.
Diese Feder und der Plug ist erst ab 69/70 verbaut und auch nicht immer am Filter.
C4 vor 69 haben dies nicht.
Gruß Tobi
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