Einstellung Unterdruckdose

[HomerJay]

Hi Leute,
nachdem der neue Autolite 4100 drauf ist und der original Luftfilter die Tage auch, muss ich alles noch eingestellen.
Dazu eine Frage. Wo finde ich auf dem Verteiler die Nummer?
Wollte die Unterdruckdose entsprechend der Liste einstellen, kann aber nix finden.

Zündpistole hab ich momentan nicht zur Hand.

[sally67]

Hi Oli,
Beispielbild:
http://web.archive.org/web/201607282029 ... 127-A.html
Sollte eigentlich mit eingegossen sein.
Bei Mustangtek kannst aber auch noch mal nachschlagen
http://web.archive.org/web/201604141432 ... utors.html
Gruß und

[HomerJay]

Hey Martin,
Danke Dir!
Unter etwas Lack konnte ich folgendes finden, was leider nicht in der Liste steht...

D3UF 12127

Nun muss ich mal gucken, wie es da eingestellt werden muss...

[sally67]

Hi Oli ,
der Verteiler gehört devnitiv zu einem 302er.
Gruß und

[HomerJay]

Hi Oli ,
der Verteiler gehört devnitiv zu einem 302er.
Gruß und

Ok, ich hab einen 289 drin, aber das sollte ja kein Problem sein, oder?
Derzeit ist die Schraube der Dose voll am Anschlag drin, also auf minimalste Verstellung.

Was hat das für Auswirkungen, bzw. was kann ich erwarten, wenn ich sie auf die passende Verstellung justiere?

[Braunschweiger]

Das die Vacuumdose im Cruisemodus keine Frühverstellung bereitstellt und dein Motor nicht im optimalen Frühverstellungsbereich läuft.
Die Einstellbereiche auf deinen Zettel gehen von 3 - 5 1/2 Umdrehungen, als Anfang 3 Umdrehungen raus, wäre ein Anfang.
Wenn du eine Vacuumpistole mit Vacuumuhr hast, misst du mal im Leerlauf dein Vacuum am Intake Manifold, den Wert merken, die Vacuumpistole an den Verteiler anschließen und den Schauch zum Vergaser verschließen.
Zündpistole anschließen, Motor starten und die Zündung abblitzen, Zündung steht, zb. bei 12°, jetzt mit der Unterdruckpistole unterdruck aufbauen, bis zu den vorherigen abgelesenen Wert und dabei die Zündung beobachten, der Wert sollte jetzt bis auf 24-27°ansteigen, das wäre optimal wenn es nicht passt, durch einstellen der Vacuumdose anpassen.
Vorsicht bei laufenden Motor wegen dem Lüfter, macht dolle Aua
Am besten zu zweit.
Gruß Harald

[HomerJay]

Das die Vacuumdose im Cruisemodus keine Frühverstellung bereitstellt und dein Motor nicht im optimalen Frühverstellungsbereich läuft.
Die Einstellbereiche auf deinen Zettel gehen von 3 - 5 1/2 Umdrehungen, als Anfang 3 Umdrehungen raus, wäre ein Anfang.
Wenn du eine Vacuumpistole mit Vacuumuhr hast, misst du mal im Leerlauf dein Vacuum am Intake Manifold, den Wert merken, die Vacuumpistole an den Verteiler anschließen und den Schauch zum Vergaser verschließen.
Zündpistole anschließen, Motor starten und die Zündung abblitzen, Zündung steht, zb. bei 12°, jetzt mit der Unterdruckpistole unterdruck aufbauen, bis zu den vorherigen abgelesenen Wert und dabei die Zündung beobachten, der Wert sollte jetzt bis auf 24-27°ansteigen, das wäre optimal wenn es nicht passt, durch einstellen der Vacuumdose anpassen.
Vorsicht bei laufenden Motor wegen dem Lüfter, macht dolle Aua
Am besten zu zweit.
Gruß Harald

Hallo Harald,

Danke für deine Infos. So werde ich es demnächst machen und berichten.

Cheers Homer

[vegas]

Die Unterdruckdose verstellt die Zündung im Leerlauf fast nicht und beim beschleunigen gar nicht. Hauptsächlich verstellt die die Zündung Richtung früh im Schiebebetrieb, das heisst wenn man vom Gas geht und der Motor von der Hinterachse angetrieben wird. Dadurch magert das Gemisch ab, wird weniger zündwillig und muss daher früher gezündet werden, sonst kann Auspuffknallen entstehen. Also ist die Unterdruckdose im Cruisermodus sehr wohl aktiv. Die Unterduckverstellung wird meistens überbewertet, hat z.B der K-Code überhaupt eine?
Gruss Daniel

[HomerJay]

ok, aber ich denke wenn schon eine da ist, dann sollte sie auch best möglich eingestellt sein, auch wenn es nur minimale Auswirkungen hat.

[Braunschweiger]

Natürlich ist die Unterdruckdose wichtig
Ich bezog mich auf Homers Text, das es so momentan keine Funktion hätte

"Ok, ich hab einen 289 drin, aber das sollte ja kein Problem sein, oder?
Derzeit ist die Schraube der Dose voll am Anschlag drin, also auf minimalste Verstellung.


Sonst hätte ich nicht die Einstellung gepostet.
Gruß Harald