Center Caps für Magnum 500
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Beachte bitte, je genauer Du dein Problem beschreibst, umso weniger Rückfragen wird es geben, bis Dir vielleicht jemand helfen kann. Vergiss nicht zuzufügen, welche Schritte zur Problemlösung Du bisher schon unternommen hast.
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Spike
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Center Caps für Magnum 500
Hallo zusammen,
hat eventuell von Euch einen Tipp, bei wem man für Magnum 500 Felgen mit 54mm Center-Loch die geklammerten Center Caps bekommen könnte?
Für eine Antwort bedanke ich mich im Voraus.
Allen ein schönes Wochenende!
Gruß Jörg
hat eventuell von Euch einen Tipp, bei wem man für Magnum 500 Felgen mit 54mm Center-Loch die geklammerten Center Caps bekommen könnte?
Für eine Antwort bedanke ich mich im Voraus.
Allen ein schönes Wochenende!
Gruß Jörg
- Mach1 69
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+ "2 Spritsparer"
Re: Center Caps für Magnum 500
...Stang Parts hat sie evntl. lagernd soviel ich weiß, wenn man sie hier beziehen möchte !?
Beste Grüße Heiko

"Mach1- Big Body"
Wenn man jemanden gut leiden kann,dann DUZT man sich - Ich finde das sollten SIE wissen ...

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- Pite
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Re: Center Caps für Magnum 500
Da Du explizit nach der Version mit den Klammern auf der Rückseite fragst, gehen ich davon aus, Du fährst Scheibenbremsen an der VA und die geschraubten Caps passen wegen der Fettkappe des Radlagers nicht?
Gruß Pite


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Schraubaer2
- Beiträge: 279
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Re: Center Caps für Magnum 500
Hat damit nichts zu tun. Bei meinen Scheiben passten die geschraubten astrein.
- Pite
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Re: Center Caps für Magnum 500
Doch hat es, bzw. kann es haben und nicht nur bei mir.
Mag aber sein, daß es daran liegt welche Fettkappe verwendet wird, bzw. welche dem Umrüstsatz beiliegt.
Meine Scheibenbremse ist von Leed Brakes und wurde mit den Teilen verbaut die im Umrüstatz enthalten waren.
Im Anschluß ließen sich die Felgen von Hand nicht mehr ganz beiziehen, da der innere Blechdeckel der Caps bereist an der Fettkappe auflag.
Nicht falsch verstehen, aber ich will nicht ausschleißen das jemand der seine Felgen lose auf die Radbolzen steckt und anschließend mit dem Radkreutz oder Schlagschrauber festzeiht, überhaupt merkt das die Teile sich dabei berühren, ggf. auch verformen oder die Caps dann abstehen.
Ist ja nicht unbedingt so, daß die Caps gleich aus der Felge fallen.
Mag aber sein, daß es daran liegt welche Fettkappe verwendet wird, bzw. welche dem Umrüstsatz beiliegt.
Meine Scheibenbremse ist von Leed Brakes und wurde mit den Teilen verbaut die im Umrüstatz enthalten waren.
Im Anschluß ließen sich die Felgen von Hand nicht mehr ganz beiziehen, da der innere Blechdeckel der Caps bereist an der Fettkappe auflag.
Nicht falsch verstehen, aber ich will nicht ausschleißen das jemand der seine Felgen lose auf die Radbolzen steckt und anschließend mit dem Radkreutz oder Schlagschrauber festzeiht, überhaupt merkt das die Teile sich dabei berühren, ggf. auch verformen oder die Caps dann abstehen.
Ist ja nicht unbedingt so, daß die Caps gleich aus der Felge fallen.
Gruß Pite


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Spike
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Re: Center Caps für Magnum 500
Hallo Pite,
vielen Dank für Deine Antwort!
Mit der Fettkappe ist auch ein Grund. Da hast Du vollkommen Recht! Aber ich konnte mich in der Vergangenheit immer damit arrangieren und musste einige Kompromisse eingehen. Aber der Hauptgrund ist, dass sich die eingegossenen Nietstift (die die Gewindeplatte halten) selbstständig machen.
Ich habe schon nachgenietet, mit J&B Kleber gearbeitet, hat alles nichts genützt auf Dauer.
Bei Fahrbahnunebenheiten rütteln sich die Dinger los und fangen an zu klingeln. Das ist für mich das Zeichen, "höchste Zeit" Rad runter und wieder von vorn.
Kannst Du mir denn eine Adresse nennen, wo ich die gezeigten Caps bekommen könnte?
Beste Grüße Jörg
vielen Dank für Deine Antwort!
Mit der Fettkappe ist auch ein Grund. Da hast Du vollkommen Recht! Aber ich konnte mich in der Vergangenheit immer damit arrangieren und musste einige Kompromisse eingehen. Aber der Hauptgrund ist, dass sich die eingegossenen Nietstift (die die Gewindeplatte halten) selbstständig machen.
Ich habe schon nachgenietet, mit J&B Kleber gearbeitet, hat alles nichts genützt auf Dauer.
Bei Fahrbahnunebenheiten rütteln sich die Dinger los und fangen an zu klingeln. Das ist für mich das Zeichen, "höchste Zeit" Rad runter und wieder von vorn.
Kannst Du mir denn eine Adresse nennen, wo ich die gezeigten Caps bekommen könnte?
Beste Grüße Jörg
- Pite
- Beiträge: 288
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- Fuhrpark: 1966 Mustang Hardtop Coupe - Arcadian Blue
1969 Opel Rekord C 2TL - Dark Blue Metallic
2016 Skoda Octavia RS230 - Stahlgrau
2020 BMW M135i - Misano Blau Metallic
2011 Smart fortwo Brabus Exclusiv Cabrio - Schwarz
Re: Center Caps für Magnum 500
Einen deutschen Händler kann ich Dir leider nicht nennen.
Kentucky Mustang hat die im Programm
https://www.kentuckymustang.com/wheel-c ... -1973.html
Ich habe von den Magnum 500 auf Torq-Thrust Alufelgen gewechselt und habe beide Versionen der Caps noch hier liegen, also von hinten geschraubt (in blau) und die mit den Federklips (in schwarz).
Ich möchte die Magnum Felgen aber komplett verkaufen, evtl. sogar mit Reifen.
Je nachdem für welche Caps sich ein Käufer entscheidet, bleibt also wahrscheinlich ein Satz übrig.
Ich kann Dir Bescheid geben, wenn es soweit ist, wenn die schwarzen übrig sind, dann kannst Du sie gerne haben.
Kentucky Mustang hat die im Programm
https://www.kentuckymustang.com/wheel-c ... -1973.html
Ich habe von den Magnum 500 auf Torq-Thrust Alufelgen gewechselt und habe beide Versionen der Caps noch hier liegen, also von hinten geschraubt (in blau) und die mit den Federklips (in schwarz).
Ich möchte die Magnum Felgen aber komplett verkaufen, evtl. sogar mit Reifen.
Je nachdem für welche Caps sich ein Käufer entscheidet, bleibt also wahrscheinlich ein Satz übrig.
Ich kann Dir Bescheid geben, wenn es soweit ist, wenn die schwarzen übrig sind, dann kannst Du sie gerne haben.
Gruß Pite

