M U S T A N G - I N S I D E

Mehr als eine vernünftige Zündzeitpunkt-Pistole, weisser Edding, den zölligen Rothewald Werkzeugkoffer, einen langen Schlitzschraubendreher und eine Unterdruckuhr braucht es nicht, um Zündung und Vergaser einstellen zu können. Das passt auch locker alles in den Kofferraum, so hat man es im Bedarfsfa...

Moin, naechste Frage (ich erkunde gerade Dinge, die ich von meinem frueheren 66er Mustang nicht kenne....): In der Handschuhfachklappe ist innen links ein Loch, in welches wohl eine Fassung mit Beleuchtung passen sollte. Dort ist an meinem 67er Cabrio ein schwarzer Taster nachgeruestet. Zunaechst w...

Hallo Eugen, mal abgesehen von den nicht originalen Blinkern an den vorderen Kotflügeln, erkennt man auf Bild 30 und 31, das die für das Baujahr typische Sicken, im Bereich der hinteren Seitentaschen, beidseitig nicht mehr vorhanden sind. Wenn diese fehlt, muss man den Bereich mit erheblichem Spacht...

Meine bescheidenen Erfahrungen der letzten Jahre, wenn's mit den originalen Korkdichtungen nicht dauerhaft funktioniert, wechsel auf zeitgemäßere Dichtmaterialien. Zum Beispiel Gummi oder Silikon, die müssen nicht vorher aufwendig zum Aufquellen in Öl eingelegt werden, sondern werden trocken verbaut...

Hi,
der ist zum Anschluss von Zusatzausstattung, wie z.B. Beleuchtung Mittelkonsole.
Wenn damals keine Mittelkonsole bestellt wurde, lagen die Stecker ungenutzt unter dem Armaturenbrett.

Hi Josef, du beschreibst, das dein Auto stark nach links zieht und sich dieser Effekt, nach dem Austausch der beiden unteren Querlenker verstärkt hat. Ich würde mit der Anpassung des Nachlaufs anfangen. Wie das funktioniert, steht in der Beschreibung, die ich auf Seite 1 gepostet habe. Erst wenn das...

Hi, klar kann es an einer gebrochenen Bimetallfeder in der Chokedose liegen, denn die ist maßgeblich für das Schließen der Kaltstartklappe und die Aktivierung der Drehzahlerhöhung zuständig. Wenn du den Vergaser schon mal selbst überholt und eingestellt hast, gehe ich davon aus, das dir die Funktion...

Hallo Jürgen, wenn ich mir deine Anzeige anschaue, muss ich ganz klar sagen, weniger ist mehr. Ein Käufer möchte keine Beschreibungen in der Länge eines Romans lesen, sondern kurz und knapp auf den Punkt gebrachte Informationen. Es interessiert niemanden was der Vorbesitzer in den USA vor über 15 Ja...

Hi Josef, du hast auf jeden Fall eine originale Ford Servolenkung verbaut. Wenn du den Zustand der Traggelenke und Spurstangenköpfe nicht kennst, solltest du diese natürlich auch prüfen und ggf. ersetzen. Die Teile von Moog haben sich bei mir als sehr zuverlässig erwiesen, regelmäßig abgeschmiert ha...

Hi,
war der Motor zu dem Zeitpunkt auf Betriebstemperatur und der Choke komplett geöffnet?